新型潜艇下水，你肯定想不到日本潜艇竟然这么强( 三 )
长期以来日本都追求建立一支规模不大但质量较高的潜艇部队 ， 日本的苍龙级潜艇被部分媒体认为是世界上最先进的常规潜艇 ， 虽然有一定吹嘘的成分 ， 但也从一个侧面反映出其先进水平 。 目前 ， 日本海上自卫队的潜艇舰队一共由19艘潜艇构成 ， 但根据日本在2010年制定的计划 ， 未来的日本海自需要维持22艘潜艇的编制 ， 这意味着需要增加潜艇数量 ， 而周边各国新锐核潜艇以及反潜武器的升级 ， 也使得日本发展新一级潜艇的需求更加强烈 。 在这样的背景下 ， 日本刚刚下水的最新一级潜艇无疑非常值得关注 。10月14日 ， 日本大鲸级潜艇首艇“大鲸”号在三菱重工神户造船厂 ， 举行了盛大的下水仪式 ， 日本防卫相岸信夫亲自出席仪式 。 据悉 ， 这艘潜艇预计在2022年服役 ， 是日本海自在2750吨亲潮级和2950吨苍龙级潜艇之后建造的最新一级常规潜艇 ， 目前已经批准建造3艘 ， 并正积极申请建造第4艘 。大鲸级艇长84米 ， 宽9.1米 ， 标准（水上）排水量为3000吨 ， 比苍龙级多了大约50吨 ， 潜航（水下）排水量大约4300吨 ， 是当今世界上吨位第二大的常规潜艇 ， 仅次于我国排水量6000多吨的032型试验潜艇 。 由于我国的032型潜艇为试验潜艇 ， 是专门为了测试潜射武器建造的 ， 不承担战斗任务 。 因此大鲸级是目前世界最大的常规战斗艇 。目前来看 ， 大鲸级潜艇在将来肯定会全面取代日本亲”级常规潜艇 ， 和苍龙级一起构成日本海自未来的潜艇部队 。 一旦实现 ， 日本将拥有一支全AIP潜艇的水下潜艇狼群 ， 这将是一股不可小视的力量 。由于日本不能发展核潜艇 ， 因此日本力求将常规潜艇做大 ， 苍龙级潜艇以满载排水量3300吨作为世界上最大的常规潜艇而闻名 ， 但也是日本无奈之下的做法 。 而日本最新的大鲸级 ， 长宽和苍龙级持平 ， 排水量略有增加 ， 因此可以被认为是苍龙级的后续深度改进型 。 从日本媒体公开的信息看 ， 新的大鲸级至少在以下两方面 ， 对比苍龙级有很大的改进 ， 那就是AIP系统和声纳系统 。 首先 ， 潜艇的生存性能是最重要的指标之一 ， AIP潜艇是潜艇的发展方向 ， 通过配置无需从空气中获取氧气的潜艇常规动力装置 ， 潜艇便无需上浮 ， 这决定性地增强了潜艇的隐蔽性 。
此前 ， 苍龙级潜艇使用的是4台斯特林发动机AIP系统 ， 使用瓶装液氧 ， 在常规潜艇里噪音算是比较低的 。 然而 ， 斯特林发动机的问题是水下续航能力不足 ， 功率也不高 ， 潜艇的航速因此受限 ， 这也是常规潜艇对核潜艇的固有严重弱势 。 新的大鲸级采用锂离子燃料电池AIP系统 ， 效率更高而且不会产生废气 ， 在系统功率和水下航速等指标上高于斯特林发动机 。 为了搭配锂离子蓄电池的大容量充电量 ， 日本方面还设计了新的柴油发动机和发电机等设备 。 总体来看 ， 大鲸级的AIP系统对比苍龙级会有比较大的进步 。在AIP系统之后 ， 大鲸级潜艇潜艇的另一个亮点是声纳系统 。 由于常规潜艇体积限制 ， 空间有限的情况下对远距离目标的搜索能力不足 。 大鲸级采用了独特的艇艏保形声呐阵列 ， 沿着舰首的形状搭载声纳系统 ， 与以往的方式相比 ， 单位面积的探测能力扩大了一倍 。 此外 ， 结合侧面光纤阵列声纳以及拖曳式阵列声纳 ， 大鲸级潜艇理论上具备全方位探测的能力 。 此外 ， 大鲸级采用了精心设计的艇型设计 ， 以进一步降低噪音水平 。 采用新的重型G-RX6鱼雷 ， 增强了抗干扰能力和目标设别能力 ， 有6具533毫米鱼雷发射管 ， 可以发射鱼叉反舰导弹和部署水雷 。日本的锂电池技术颇为先进 ， 使用到潜艇上 ， 是否比德国西门子的燃料电池更可靠 ， 还有待观察 。 综合来看 ， 新的大鲸级常规潜艇的性能在苍龙级之上 ， 是一款极为优异的常规潜艇 。 但受制于常规潜艇的固有缺陷 ， 即使是大鲸级要对抗核潜艇还是难度很高 。
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