普通车|轿车格局要洗牌？卡罗拉宝来步步紧逼，朗逸或丢销量亚军
在合资车基本上独霸的轿车领域 ， 有很多市场表现比较抢眼的热销车型 ， 自主车虽然也有吉利帝豪和长安逸动在苦苦支撑 ， 但面对雷凌、宝来、轩逸、凌派、 卡罗拉、思域和英朗以及朗逸等等的围追堵截 ， 勉勉强强才能够闯进销量前十名 ， 仍然与销量前五名有着较大的差距存在 。
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因为各自统计销量的渠道不一样 ， 销售数据也难免会有出入 ， 车企很多都是以出货量为准 ， 导致了不少4S店的存在着库存的现象 。 故此 ， 在单车型销售数据方面速递哥采用了相对权威的乘联会给出的数据 ， 虽然不是特别的精准但也比较客观 。 根据乘联会9月份轿车销量排行榜完整版显示 ， 朗逸所面对的市场压力不小 。
从9月份轿车销量排行榜完整版前五名来看 ， 分别为轩逸、朗逸、卡罗拉、宝来和速腾 ， 各自的单月销量分别为57525台、39595台、39341台、37959台和33219台 。 东风日产轩逸以绝对的优势力压竞争对手稳居轿车销冠 ， 作为东风日产最为走量的车型 ， 轩逸今年的市场表现真的是很抢眼 。
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作为轿车领域曾经的销量冠军 ， 朗逸的销量虽然也不低 ， 但今年的势头基本上都被轩逸压制着 ， 其实 ， 上汽大众整体上的销量下滑这几年也很明显 ， 不少车友和网友都说 ， 帕萨特折戟中保研是个导火索 ， 销量下滑的主要原因还是车型的减配 ， 自己种下的苦果 ， 上汽大众今天终于尝到了 。
与轩逸越来越大的销量差距 ， 导致了朗逸的影响力在一点点的下滑 ， 但后面的卡罗拉和宝来等竞争对手的步步紧逼 ， 更是让朗逸感受到了极大的市场压力 。 从9月份朗逸的单月销量39595台 ， 卡罗拉的单月销量39341台 ， 宝来的单月销量37959台来看 ， 朗逸销量亚军的宝座能否坐稳充满了变数 。
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前有轩逸压制 ， 后有卡罗拉步步紧逼的冲击 ， 夹在中间的朗逸也是有苦说不出 。 已经完成产品升级的卡罗拉 ， 在9月份与朗逸的销量差距只有254台 。 对于卡罗拉这样的热销车型来说 ， 254台根本不值得一提 ， 稍加努力就会超过 。 按照这样的情况发展下去 ， 卡罗拉上位的几率还是蛮大的 。
写在最后：车市竞争如逆水行舟不进则退 。 从轿车销量前五名的市场表现来看 ， 现有的市场格局迎来了洗牌的苗头 ， 销量方面追不上东风日产轩逸 ， 而且又被一汽丰田卡罗拉所挤兑 ， 上汽大众朗逸或许要失去单月销量亚军的位置了 ， 但卡罗拉能否如愿以偿 ， 还是要看接下来的市场表现给不给力 ， 你说呢？
【普通车|轿车格局要洗牌？卡罗拉宝来步步紧逼，朗逸或丢销量亚军】
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