车有范儿|V10发动机？盘点历史上那些大排量车型，搭载8.4L
现在越来越多的车型采用小排量发动机 ， 无论是十几万的家用轿车 ， 还是动辄上百的豪车 ， 就连以V8大排量著称的福特Mustang、奔驰G级也都用上了“弱鸡”的小排量发动机 。 由于排放法规的原因 ， 大排量多缸车正面临灭绝 ， 就算是拥有61年历史的L系列发动机也已经正式停产 。
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作为年轻的朋友来说 ， 很多人根本就没有体会过大排量带来的乐趣 ， 这些经典车型就已经消失 。 所以 ， 今天范儿就带大家回顾一下 ， 历史上的大排量发动机 ， 看看曾经那些经典！
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兰博基尼Aventador-6.5升
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兰博基尼Aventador搭载一台65LV12发动机 ， 这台全新发动机由圣阿加塔-博洛涅塞的专业技师手工装配 ， 每一台都要经过专门调校 。 在这个涡轮当道的年代 ， 这台车不需借助任何外力 ， 就可以爆发出700匹马力 ， 而SVJ版本车型更夸张 ， 可以做到770匹马力 。
2*
梅赛德斯-奔驰S级-6.8升
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1975年 ， 全世界在渡过石油危机之后 ， 大排量的大型豪华轿车开始流行 ， 奔驰顺应消费者 ， 在当时推出了W116的450SEL6.9版本 ， 这台代号M100的V8发动机实际排量为6.834升 ， 时至今日 ， 该发动机仍是德国汽车制造生产的排量最大的发动机 。 这台发动机最大可输出290马力 ， 最大扭矩为549牛·米 。
3*
道奇Charger-7.2升
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作为唐老大最爱的座驾 ， 这台道奇Charger在速度与激情系列中出场率是最高的 。 道奇在1967年首次将7.2L单腔化油器大缸体V8发动机放在Charger车型上 。 第二代车型 ， 道奇ChargerR/T版本均搭载这台7.2L发动机 ， 最大功率可做到380马力 。
4*
阿斯顿·马丁One-77-7.3升
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英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77 ， 该车全球限量77台 。 阿斯顿·马丁One-77搭载一台7.3LV12发动机 ， 最大功率可达760Ps ， 峰值扭矩为750牛·米 ， 0-100km/h加速可在3.5秒内完成 。
5*
劳斯莱斯幻影II-7.7升
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劳斯莱斯幻影II诞生于1930年 ， 是当年豪华轿车的巅峰之作 ， 除了拥有豪华的气场和华丽的内饰之外 ， 这台车的发动机也充满了“黑科技” 。 该车搭载一台7.7L直列六缸发动机 ， 拥有七个主轴承 ， 缸盖为一体式铸铝设计 ， 使这台发动机运转极其平顺 ， 就算油门踩到底 ， 它依然能让你保持优雅状态 。
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布加迪Veyron-8.0升
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大众集团似乎对W型发动机有着某种执念 ， 从W8到W12再到性能凶猛的W16 ， 全都是出自大众的作品布加迪VeyronSuperSport搭载一台8.0LW16发动机 ， 拥有1200匹马力 ， 最高极速为431km/h 。 想象一下 ， 你驾驶着一辆布加迪以超过400km/h的速度“超低空飞行”时 ， 这时你的身体与灵魂不容半点偏差 ， 只是这种快感并不会维持太久 ， 因为轮胎在此极端负荷下只能坚持15分钟 。
7*
凯迪拉克Eldorado-8.2升
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