汽车知识|誉为“国产普拉多”,自重2吨3,2.0T+8AT动力加持,性价比给满分
不得不说 , 国人买国车的时代已经来临了 。 伴随着自主品牌车型对于三大件艰苦卓绝的研发 , 越来越多的国产发动机、变速箱和底盘得到了消费者的认可 , 今天给大家带来的这款哈弗H9就是一款非常“硬核”的“中国造” , 其起步车型就配备了四驱 , 但是其销量却非常惨淡 , 对此Sir忍不住感叹:不该倒下的“中国造” , 自重2吨3很“硬核” , 起步四驱比陆巡还帅 。
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在大街上回头率高 , 新一代哈弗H9不仅是一款越野能力强悍的suv , 而且有大气潮流的外观 , 豪华感十足的内饰 , 配置更是应有尽有 , 豪华车上可以看到的配置都具备 。
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内饰尺寸方面 , 新款哈弗H9的长宽高分别为4856×1926×1900mm , 轴距为2800mm , 表现要比汉兰达大一些 , 内部空间非常的宽敞;至于内饰 , 目前还没有公布 , 预计将会延续现款的布局 , 另外在配置方面 , 新车配备了8安全气囊、全景天窗、自动空调、倒车影像、真皮座椅、自适应巡航等配置 , 延续了家族一贯厚道的表现 。
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为了满足国六排放 , 发动机也进行了调整 , 首先国六发动机支持92号汽油(现款标定使用95号汽油)了 , 这在用车成本上会节省不少 。 参数方面 , 扭矩达到了385Nm(提升30Nm) , 功率标定为165kW(降低20kW) 。 在哈弗徐水工厂的环形跑道上 , 我们简单感受了一下动力性能 。
【汽车知识|誉为“国产普拉多”,自重2吨3,2.0T+8AT动力加持,性价比给满分】
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