调研|26特色园区跟踪调研｜5G产业园技术入无人区，就等爆发期
_原题为 26特色园区跟踪调研｜5G产业园技术入无人区 ， 就等爆发期
【编者按】
2020年 ， 上海集中推出26个面积在3至5平方公里的特色产业园区 ， 定位“小而美” ， 瞄准科技前沿和产业高端 ， 聚焦集成电路、人工智能、生物医药、航空航天、新材料、智能制造等六大关键领域核心环节 ， 全力打造产业发展新高地 。上海作为中国重要的节点城市 ， 是长三角地区的枢纽 ， 同时还是中国对外开放的窗口 ， 在当前复杂国际形势背景下 ， 上海的制造业产业链梳理、再造和升级 ， 非常关键 。
澎湃新闻·智库报告推出“科技城”系列第一季 ， 追踪调研上海26个特色园区 ， 探寻上海产业创新升级的可能路径 。
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数据来源：上海市经信委（时间截至2020年3月 ， 后续园区土地供需或有变化 ， 特此说明 。 ）
调研园区：金桥5G产业生态园
调研时间：2020年8月13日
30年前 ， 位于浦东新区的金桥还是一片农田 。 30年后 ， 金桥经济技术开发区已经是“上海制造”的一张名牌 。 从1990年代的“白色家电”到21世纪前十年的“汽车”消费潮 ， 金桥经济技术开发区没有错过任何一次产业浪潮 。
5G时代 ， 金桥再出发 ， 围绕5G展开新一轮产业转型升级 。 规划面积5.4平方公里的金桥5G产业生态园（简称“5G产业园”）志存高远：欲打造成为全球5G技术的策源地、5G应用产业创新发展的经济高地、5G全球高端人才和资源集聚地 。
8月13日 ， 课题组走进5G产业园 ， 了解这个特色园区再一次转型升级的驱动力和高远目标的实现路径 。
为什么选金桥
2019年是5G商用元年 ， 运营商、通讯企业、制造企业等纷纷加快了5G战略规划进程 。 作为上海制造业名牌的金桥经济技术开发区紧跟步伐 ， 走在前列 。
5G的商用帷幕首先在超高清视频领域拉开 ， 金桥捷足先登 。 2019年4月 ， 5G 超高清视频产业基地落户金桥 。 2019年7月 ， 华为全球首家5G创新中心落户金桥 。 经过一年酝酿 ， 2020年3月 ， 金桥5G产业生态园开园 ， “未来车”“智能造”“大视讯”成为金桥5G 商用的三个重点方向 。 建成后 ， 该园区将会成为上海首家5G全覆盖、提供完整5G产业链条件的创新园 。
“金桥是5G发展的沃土 。 ”金桥管委会产业促进处处长沈乃恩对发展5G产业充满信心 。
全球有4家掌握5G核心技术的企业（华为、高通、三星、诺基亚贝尔） ， 金桥集聚了两家：诺基亚贝尔和华为 。 这为金桥推广5G应用提供了绝对优势 。 金桥汽车制造、电子信息、现代家电、食品和生物医药四大传统支柱产业 ， 则成为5G技术应用的潜在企业和合作伙伴 。
实现从“加工”到“制造”再到“智造”的转变 ， 金桥的硬核不仅在产出和规模 ， 更在于紧跟时代 ， 保持内驱 ， 精准踩点 。
30年来 ， 金桥从出口加工区到经济技术开发区 ， 再到现代科技园 ， 如今 ， 金桥已经形成了先进制造业与现代服务业融合的高端产业体系 ， 一批优质龙头企业如日立空调、柯达、夏普、东芝、西门子、上汽通用、沃尔沃、欧姆龙等集聚于此 。 2019年 ， 金桥经济技术开发区工业总产值2450亿元 ， 税收总额510亿元 。 金桥以占浦东新区1/50的土地贡献超过1/4的工业经济规模 。
金桥企业的规模和实力为发展5G奠定基础 。 华为5G创新中心总负责人陈芸浠表示 ， 5G推广和应用成本很高 ， 金桥企业实力雄厚 ， 有试错的能力 ， 通过大企业和大企业融合尝试之后 ， 做成标杆 ， 再推广到小企业 ， 实现批量推广 。
华为首家全球5G创新中心落户金桥也并非偶然 ， 早在1996年华为上海研究所（以下简称“上研所”）就已经在金桥成立 ， 这是华为全球最大的研发机构 ， 覆盖了海思芯片、无线网络、高端智能终端、车联网、5G等产品的研发 。 沈乃恩表示 ， 华为5G相关的许多技术都在上研所 ， 目前可转化渠道少 ， 还在不断探索 。 华为的研发成果已经进入无人区 ， 怎么市场化？怎么让用户能够接受？5G技术最迫切的需求就是投入应用端 。
更为重要的是 ， 上研所承诺将所有的5G研发成果在金桥开放 。 “我们要抓住这个机遇 。 ”沈乃恩说 。
大视讯产业方面 ， 金桥集聚了新媒体集成播控平台咪咕、央广视讯、中国网络电视台、天翼视讯等 ， 以及移动网络大数据平台中青视讯、人民视讯等企业 ， 最近还引进了环球网 ， 形成了完整的移动互联网视听产业链 。
“未来车”方面 ， 金桥设计了涉及申江路、东靖路和金海路等10条道路共30.6公里的开放测试道路规划 ， 规划将于今年年底完成 。 项目建成后将是上海首个中心城区自动驾驶开放测试道路 ， 和已投入运行的嘉定（面向乘用车测试）、临港（面向商用车测试）以及奉贤（面向地库测试场景）开放道路测试道路实现四位一体、错位互补的发展格局 ， 成为上海市自动驾驶测试场景的重要组成内容 。
依托金桥深厚汽车产业基础 ， 开放测试道路的修建将会集聚更多智能网联汽车设备供应商 ， 推进未来车产业集聚发展 。 华为已经构建的统一开放的车联网解决方案为5G产业园发展车路协同提供支撑 。 陈芸浠解释 ， “通过5G+车路协同发展 ， 一些技术可以融合到车联网产业 ， 进而延伸到汽车零配件、车企上 ， 推动这个产业能够自成生态 。 ”
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