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|滁天高速“百日会战”,“实干争先”不松劲儿

中铁二十一局三公司滁天高速CT-05标 ， 为响应“大干快上 ， 保质保量 ， 确保完成年度建设任务”为主题的百日会战竞赛活动 。加快项目工程的建设 ， 确保年度目标任务实现 ， 项目全员“真抓实干 ， 奋勇争先” ， 大干竞赛施工生产不松劲儿！
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跨G25长深高速釜山枢纽互通立交施工现场
掀起“百日会战”热潮 ， 科学组织必不可少 。8月16日项目召开大干动员会 ， 项目围绕滁天高速项目办有关通知精神 ， 以促进度、抓安全、重环保、保质量、强管理为主线 ， 成立了以项目经理许宝勇为组长的活动领导小组 ， 确立了安全零伤亡、质量零缺陷的生产目标 ， 对年度1.78亿元的产值任务进行细化分解 ， 周密部署 ， 落实责任到人 ， 争取快速形成“比、学、赶、帮、超”的良好氛围 。
【|滁天高速“百日会战”,“实干争先”不松劲儿】|滁天高速“百日会战”,“实干争先”不松劲儿
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8月16日 ， CT-05标召开劳动竞赛动员会
快速掀起“百日会战” ， 向施工进度要效益 。企业要生存 ， 个人要前进 ， 一切都是以效益为根本 。百日会战只有取得切切实实的效果和成绩 ， 项目才能发展 。一是关键工期节点为目标 ， 科学有序全面推进“百日大干”各项工作 。倒排工期 ， 理清剩余工作量 ， 明确责任人 ， 科学安排施工工序 。同时 ， 每日进行实际进度与计划进度对比 ， 查漏补缺 ， 保证总体工期进度 。二是根据倒排的工期计划重新安排资源配置 ， 详细制定重点部位和重点工序各项资源调度 ， 包括到场时间和到场顺序 ， 确保施工进度与资源配置相互匹配、各工序无缝衔接 。三是推动项目管理体系充分运行 ， 避免“单打独斗”现象 。充分利用好每日早班会、每周总结会 ， 每月工程例会 ， 再明确再具体各环节人员、各施工组之间的责任和义务 ， 加强相互沟通 ， 及时调整细化工作进度 ， 确保齐头并进 ， 不落下任何一个队伍、任何一项工作任务 。
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釜山互通主线桥拔地而起的立柱
施工大干期间 ， 安全环保质量管理不能松懈 。要向施工进度要效益 ， 但不是以牺牲安全、环保、质量为代价 。项目坚持从施工现场标准化建设为抓手 ， 学习交底“一个不少”纠错整改“死咬不放” 。扎实做好施工方案和技术交底工作 ， 对风险源较高的工序 ， 项目经理和总工旁站监督 ， 各项保证体系得到有效执行 ， 同时严格落实“七个凡是”工作准则 ， 树立生产目标的同时 ， 必有责任、执行、检查、奖罚 。截至目前 ， 项目开展学习教育11次 ， 各项检查23次 ， 发出整改通知19份 ， 发出处罚通知7份 ， 项目安全质量管理水平不断提升 。
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釜山枢纽互通现场工人
“百日会战” ， 项目以实际行动履行承诺 。10月19日 ， 项目首联现浇梁开始浇筑 ， 提振了员工士气 ， 标志着项目正式进入桥梁上部结构施工 ， 截至20日 ， 项目已完成桩基浇筑574片 ， 墩柱完成234根 ， 系梁122个 ， 预制箱梁54片 ， 93区路基土石方填筑57.2万方 ， 累计完成投资1.2个亿 。剩余的任务依然繁重 ， 同时冬季施工即将来临 ， 10月16日 ， 项目再次召开施工生产推进会 ， 对各作业队提出要求 ， 加大各项资源投入 ， 优化资源配置 ， 抓住现阶段的施工黄金期 ， 全力以赴的保节点、保任务 ， 确保年底各项指标的完成 。


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