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中年|俄罗斯北极航线的复苏，正给俄第二次机会，中国将会对此非常欢迎


中年|俄罗斯北极航线的复苏，正给俄第二次机会，中国将会对此非常欢迎
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对于坐拥里海石油产油区的前苏联和俄罗斯而言 ， 似乎能源从来不是问题 。 直至今日 ， 说到俄罗斯的主要出口产品 ， 似乎还是石油和天然气 。 能源出口支撑着这个大国的经济 ， 你甚至无法透过这巨额收入看出俄罗斯是否取得了经济的复苏 。 如今 ， 一个大的机遇正在给予俄罗斯第二次机会 ， 就是北极航线的复苏 。
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美国互联网出版物《石油价格》（OilPrice）写道 ， 北海航线为俄罗斯液化天然气行业的发展开辟了新的机遇 。 当前 ， 全球液化天然气供应明显过剩 ， 这是由于严峻的病毒大流行所引起的 ， 大流行引起了全球经济危机和对原材料的需求下降 。 但是 ， 俄罗斯的Novatek公司计划到2030年将天然气的生产量增加三倍 ， 达到每年7,000万吨 。 《石油价格》写道 ， 这家俄罗斯公司有两个非常认真的盟友 ， 一个是普京 ， 另一个就是北海之路 。 据能源市场的独立分析人士称 ， 2020年9月 ， 俄罗斯亚马尔LNG工厂向北海沿线的消费国家发送了创纪录的70万吨产品 。 而且 ， 最有可能的是 ， 这些量将继续增加 ， 因为每年北海航线越来越多的冰盖开始融化 ， 航行的条件越来越好 ， 可航行的海域越来越多 。 2020年上半年 ， 北海航线共通航935次 ， 全长24000公里 。 此外 ， 大部分货物都是石油和液化天然气 。
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【中年|俄罗斯北极航线的复苏，正给俄第二次机会，中国将会对此非常欢迎】
全球气候变暖正在引起北极地区冰层融化和永久冻土的气候变化 ， 引起环保主义者的极大关注 。 但这却给北极附近最大的国家俄罗斯带来了巨大的商机 。 现在无需破冰船的帮助 ， 俄罗斯就可以用最短的路线向亚洲和欧洲的消费者提供液化天然气 。 从此 ， 液化天然气无需从黑海绕道红海送往东方 ， 仅需通过北极航线转白令海峡运往中国北方的港口 。 毫无疑问 ， 这将对价格产生非常积极影响 ， 而中国和其他亚洲国家定然对此非常欢迎 。 世界上最大的银行 ， 保险 ， 投资 ， 采矿和能源公司以及各种基金都密切关注事件的发展 ， 并正在考虑在俄罗斯北极地区进行投资 。 Novatek公司已经订购了14艘冰级液化天然气船 ， 向亚洲供应天然气 。

为了这项雄心勃勃的计划 ， 俄军开始加强在北极地区的军事部署 。 俄军正在采购和建造新型的破冰船以备不时之需 。 新型的S-400防空导弹和战机也被派往此处 。 俄军在北极计划建设新的军事基地 ， 以形成对整个北极航线沿线的防空 ， 海上巡逻 ， 空中警戒能力 。 俄罗斯太平洋舰队的核潜艇和军舰也是不断出现在白令海峡 ， 以警惕美军对俄商船的干扰 。 美国也意识到 ， 如果再不加快行动 ， 整个北极地区的资源 ， 航线都可能被俄罗斯控制 。 而美国也更担心中国也会加入这场新世代的极地竞争中去 。 一旦中国的资金甚至军事力量也出现在此地 ， 美军的太平洋防线将会出现更大的危机 。 （军务鱼）


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