抗美援朝|胜利的回响 | 第六集:《云端的较量》( 二 )
孙维韬:连苏联专家都不敢相信 , 说你们这样技术水平的飞行员上去和美军战斗 , 等于是全部送死的!
1950年12月 , 斗志昂扬的志愿军空军为国出征 , 驾驶战鹰飞越鸭绿江 。 此后的朝鲜上空 , 再不是美国空军的独角戏 , 而是中美战机的竞技场 。 志愿军老战士马占民回忆起当年出征时的情形 , 激动得热泪盈眶 。
马占民:过了江 , 有人喊了一句话 , ‘雄赳赳 , 气昂昂 , 跨过鸭绿江’ , 后边一个战友就说 , ‘打败美国野心狼’!大家就这样通过无线电互相鼓励着 , 每个飞行员心情都很激动 。
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88岁高龄的志愿军飞行员马占民
1951年1月21日 , 这是一个历史性的日子 , 不畏强敌的志愿军空军首次向敌人亮出了锋刃 。 这天 , 美国空军20架F-84战斗轰炸机 , 气势汹汹地沿平壤至新义州一线飞来 , 企图轰炸志愿军的铁路运输和宣川地区 。
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首批参加实战锻炼的志愿军空军第4师28大队
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28大队大队长李汉
志愿军空军第4师28大队大队长李汉率6架米格-15战机紧急起飞迎战 , 对敌军发起猛烈攻击 。 激战中 , 双方的战斗编队都被冲散 , 但李汉操纵战机紧紧咬住了美军编队长机 , 距离300米时 , 他果断按下炮钮 , 美军编队长机被击中后瞬间急速向下 , 拖着长长的黑烟落地坠毁 。 师长方子翼立即将这一振奋人心的消息 , 报告给了时任空军司令员刘亚楼 。
方子翼:打下来这一架飞机 , 大家高兴得要命 。 我就发电报给刘司令 , 刘司令也高兴得很 。 刘司令回电报 , 鼓励说这一战绩等于揭开了中美空战之幕 。
首战告捷 , 志愿军空军士气大振 。 10天后 , 李汉和战友再次击落、击伤各1架美机 。 10天之内连打3仗 , 击落击伤敌机3架 , 英勇的志愿军空军打破了美国空军不可战胜的神话 , 沉重打击了敌人的嚣张气焰 。 美国飞行员后来心有余悸地说:他们好像要跳出飞机和我们近身格斗似的 。 空战中敢于刺刀见红 , 靠的是什么?志愿军飞行员李增发给出了答案:咱们靠的就是这股子劲儿!
李增发:对于我们来讲 , 就要提倡‘一不怕苦、二不怕死’的精神 。 但是再勇敢、再不怕死 , 不能拿打狗棍子来和敌人打仗 , 必须要有利器 。 志愿军的利器 , 就是飞机加上飞行员不考虑生死这么股子劲儿 。
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美军发动空中封锁交通线战役
经过几轮激烈的交锋 , 美军发现老式的F-80、F-84根本不是米格-15的对手 , 于是便将大批最新式F-86配刀喷气式战机运抵朝鲜 , 作战飞机很快超过了1400架 。 1951年夏 , 自以为占据空中绝对优势的美军针对志愿军运输线悍然发动了空中封锁交通线战役 , 也就是人们常说的绞杀战 。 一时间 , 在朝鲜战场的上空 , 中美空军展开了世界空战史上喷气式战斗机之间规模最大的战斗 。
陈洪:从1951年9月起 , 志愿军空军实行多批部队轮番参战 。 其中 , 9月25日、26日、27日 , 志愿军空军连续三天与美军机群展开了有200多架次飞机参加的大空战 。
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