汽车|朗逸8月销量获亚军，起售价不足十万，两种排量具备可选性
文/夙靳霁
大众汽车旗下的车型在国内基本上都很有市场 ， 虽然大众曾多次被“减配门”事件推到了风口浪尖之上 ， 但事实证明 ， 这个品牌在国内的根基不会被轻易撼动 。 虽说大众的名望跟着减配事件一落千丈 ， 但是这并不影响它的数钱数到手抽筋 。
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从今年8月份的轿车销量榜单来看 ， 上汽大众和一汽大众在榜单上的销量占比甚多 ， 也让我们不得不佩服大众的远见 ， 在国内市场与两大有影响的汽车企业纷纷联手 ， 一次就吃双份的利润 ， 这也是大众在国内根基深远的一大表现 。
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【汽车|朗逸8月销量获亚军，起售价不足十万，两种排量具备可选性】
轩逸占据轿车销量榜单已经不是什么稀奇的事了 ， 而在八月份的销量榜单中 ， 朗逸的月销量紧咬着轩逸不放 ， 以10135辆差异紧随轩逸其后 ， 成为了八月销量的亚军 。 朗逸这款车的定位是A级车 ， 在上汽大众的家族中 ， 地位相当于一汽大众中的速腾 。
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朗逸这款车的外观设计离不开大众的“套娃”风格 ， 这也是能够让人第一时间分辨的设计特点 ， 并且这处特点在车身的主要体现位置 ， 就是这款车的格栅位置 ， 而它没有什么特点的格栅就是它最大的特点 ， 也是最具辨识度的地方之一 。
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这款车的下格栅采用的是横向一体布局设计 ， 并且在下格栅的左右两边 ， 分布着独立雾灯的配置 。 朗逸的大灯全系标配LED光源和日行灯配置 ， 大灯高度可调同样是全系标配 。 部分车型配有转向辅助灯 ， 独立雾灯也不是全系标配 ， 而是个别车型版本的配置 。
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侧面留白区域较多的设计是大众的家族化风格 ， 这样保守的设计特点在这款车的身上几乎是已经习以为常了 。 它的车门把手是不同于车身配色的金属色彩 ， 连带这款车的前翼子板部分也有着一处金属配色的装饰板修饰部分 。
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轮毂采用的是双色拼接的设计手法 ， 金属原色的轮毂边缘是熏黑的设计条勾勒 。 这类型的轮毂款式在大众旗下的新一代车型中是比较常见的 ， 虽然这处轮毂所展现出来的造型较为精简 ， 但是在视觉效果方面比较不错 。
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这款车的尾部设计非常精简 ， 同时在和也是大众家族化的特点 。 尾灯的造型设计同时也带有浓郁的大众家族特点 ， 独立式的灯组设计比较简单 。 下方的排气口采用的是扁平造型来设计 ， 并且这处排气口和多数大众车型一样 ， 都是一处装饰品 。
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朗逸的内饰设计其实和奥迪的家族化内饰设计比较相似 ， 中控台的部分是有棱有角的造型 ， 整个中控台的正面部分 ， 都是钢琴式熏黑装饰板的覆盖 ， 正中间镶嵌着一处显示屏的配置 ， 并且在下方有着金属配色的装饰护板 。
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