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股票|股价仍在低位徘徊，这三只何时能“东山再起”？( 二 )


加拿大丰业银行分析师Vaibhav Vaishnav认为 ， CHX在改善其作为服务公司的定位后 ， 处于有利地位 。
“随着与Ecolab上游业务的合并 ， CHX现在已跻身于生产化学品业务的两大巨头 。 该业务相对非常稳定 ， 因为它关注的是生产 ， 而不是钻井和完井活动 。 从本质上讲 ， 美国或国际的日常石油产量是主要驱动因素 。
为此 ， Vaishnav对CHX的评级为“跑赢大盘”(即买入) 。 他将该股的目标价定为12美元 ， 表明投资者对该股明年上涨48%充满信心 。
总体而言 ， CHX有6个“买入”、1个“持有” ， 支持其强劲的“买入”共识评级 。 华尔街分析师预计 ， 该股的平均看涨目标价为14.09美元 ， 较目前的8.11美元有73%的上涨潜力 。
股票|股价仍在低位徘徊，这三只何时能“东山再起”？
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Gol Linhas (GOL)

【股票|股价仍在低位徘徊，这三只何时能“东山再起”？】
我们从石油行业转向航空业 。 在当前社会疏远、贸易与旅行限制和中断、经济关闭的环境下 ， 航空公司(即使是廉价航空公司)将面临严重困难 ， 这应该不足为奇 。 Gol Linhas是巴西主要的低成本航空公司 ， 也是该国第三大航空公司 。 从今年年初以来GOL股价下跌62%就可以看出航空业面临的困难 。
从收入和收益来看 ， Gol Linhas遭受的打击显而易见 。 从营收来看 ， 第一季度17%的环比降幅扩大至第二季度的88% ， 当时该公司的营收仅为3.57亿美元 。 在危机之前 ， GOL的季度收入超过38亿美元 。
收入的下降给盈利带来了严重损失 。 该公司的盈利通常会从第四季度下降到第一季度 ， 今年也不例外 。 亮点是 ， 第一季度的业绩超过了预期 ， 也超过了去年同期的数字 。 然而 ， 第二季度是灾难性的 ， 每股收益净亏损81美分 。 除了没有达到1.10美元的预期 ， 同时对该公司来说是一个严重打击 。 第三季度的前景也好不到哪里去 ， 为负80美分 。
不过 ， 从长远来看 ， 这家廉价航空公司的前景更佳 。 德意志银行分析师Michael Linenberg认为 ， GOL有好几条出路——尽管他认为 ， 真正的回报要到2021年之后才会出现 。

“由于我们认为2020年和2021年将不能代表GOL的正常盈利潜力 ， 所以我们将12个月的PT值基于我们对2022年的预测 ， 因为GOL和全球航空业开始从COVID-19的影响中复苏 。 ”这位五星级分析师指出 。
与这种长期乐观情绪相一致的是 ， Linenberg将股价目标定为10美元 ， 这意味着未来12个月的涨幅将达到40% 。 因此 ， 他将该股评级为“买入” 。
华尔街其他分析师也同意Linenberg对长期潜力的看法 ， GOL的强力“买入”共识评级是基于一致的5个“买入”评级得出的 。
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本文作者：Michael Marcus, 美股研究社（公众号：meigushe）


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