人民日报中央厨房|大江东|全球“大脑”云聚浦江 “金手指”指向更大开放( 二 )


“只有上海做到了这件事!”
10月14日晚 , 大江东和安巩视频连线 , 他身后一张巩俐的早期宣传海报十分瞩目 , 她是欧莱雅初入中国市场的代言人 。 “1997年 , 我参与创立欧莱雅中国分公司 , 这幅画是当年欧莱雅亚洲团队送我的临别礼物 , 我一直挂在办公室 。 ”作为较早进入中国市场的化妆品公司 , 欧莱雅参与了中国女性美的启蒙 , 一路见证中国消费市场变迁 。
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10月14日 , 大江东工作室与安巩现场视频连线
“23年前 , 我们团队在一个很小的办公楼 , 只有20多人 , 现在非常宽敞了 , 拥有数千名员工 。 ”安巩说 , “据我所知 , 全球只有一个地方 , 政府部门会拜访分公司总经理 , 询问需要哪些帮助、能否帮你们开发业务——只有上海做到了 。 ”这一评价 , 在法国总部办公室也被反复提及 。
头部网络主播李佳琦 , 曾经是欧莱雅一名线下销售人员 , 得益于内部鼓励创新的环境 , 他抓住口红经济+网络直播窗口期 , 成为“口红一哥” , 登陆上海成立个人公司 , 并落户崇明——这个故事被法国总部津津乐道 。
这只是上海的日常操作——重视营商环境 , 不仅对大型跨国公司热情服务 , 对民营公司、初创企业也关爱有加 。 疫情之后 , 上海市、区两级政府 , 再到街道 , 火速开启了企业走访活动 。 “一网通办”的推进 , 让企业办事更方便 。
消费品是第三届进博会重点内容 , 化妆品巨头欧莱雅自然不会缺席 。 去年 , 安巩亲自到进博会展区“站台” , 90后、00后女孩发现他后争相合照 。 今年的欧莱雅展区 , 依旧走在时尚尖端 , 黑科技、大健康、环保、硬核功效……每一领域都诱惑“剁手” 。 安巩透露 , 中国50%的销售额通过电子商务实现 。
另一方面 , 上海的传统产业依旧硬核 。 近几年采取了一系列措施推动汽车产业升级 , 电动车和智能网联车发展迅速 , 嘉定区和临港试点示范区吸引了诸如滴滴出行等公司展示最新技术 , 长三角智能网联汽车产业也在加速 。
通用汽车公司在全球积累了许多技术研发和市场落地经验 , 董事长兼CEO玛丽·博拉建议上海:首先 , 当技术发展到一定阶段 , 需要制定完善的法律 , 例如关键数据的共享性、可靠性、安全性;其次 , 非补贴类激励措施对新能源汽车市场同等重要 , 例如车牌、充电设备、停车权限等 。
新能源汽车和智能网联车是上海新基建重要一环 。 5月 , 《上海市推进新型基础设施建设行动方案(2020-2022年)》发布 , 除新建10万个电动汽车充电桩 , 3年内还包括投资约2700亿元 , 实施第一批48个重大工程项目 。
长期压力和骤发冲击 , 考验“城市韧性”
32年来 , 市咨会如约举行 , 内容紧扣时代主题 , 从上世纪90年代“如何重振国企”、本世纪初“加入世贸后面临的挑战” , 到去年“推动长三角区域实现高质量一体化发展”;今年的一项主题 , 则落在了“城市韧性” 。
疫情后期 , “年轻人内卷化”聚集了许多社会情绪 。 疫情骤发冲击过后 , 个人重新自我审视 , 例如提高技能、增加不可替代性、转变消费方式等 , 从而提高自身韧性以应对各类风险 。 城市也是一样 , 城市韧性指城市中的个人、社区、机构、企业和系统 , 在长期压力和骤发冲击下的生存、适应和发展能力 。
今年的市咨会 , 依旧走务实路线 , 洋高参们隔着屏幕相聚在一起 , 一起帮上海找问题 , 想办法 , 很多意见颇中肯 。
“中国目前基本控制住了疫情 , 但不可否认 , 在应对疫情初期 , 中国公共卫生体系处于被动防御 。 应在现有软硬件基础上 , 有针对性完善应急体系 , 以应对未来可能发生的公共卫生危机 。 ”达能集团董事长及CEO范易谋认为 。
“上海是中国五分之一进出口商品的流经地 , 现在面临国际贸易萎缩 , 有调查表明 , 许多公司不再将中国视作降低成本首选地 。 上海需要进一步扩大开放 , 提高人才技能 。 ”印孚瑟斯有限公司建议 。


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