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顺丰|头部公司降价抢市场：顺丰收入大增36％，申通“双降”逐渐掉队


在双11还有三周之际 ， 电商平台早早做好预热 ， 各大媒介平台都是巨头们的广告；商家也是备好货源 ， 只待一年中最大的促销季节 。 在连接用户和商家之间的中介 ， 就是快递公司 ， 也是整装待发 。
就在10月20日 ， 在A股上市的四大快递巨头同日发布了9月战报 。 和去年9月相比 ， 业务量都是大增 ， 这预示 ， “双11”依旧会是热卖季 。 四大快四公司采取降价策略抢市场 ， 但是效果却出现巨大差异 。
韵达 ， 业务收入为31.43亿元 ， 同比增长13.4% ， 完成业务量为14.63亿票 ， 同比去年8.86亿票增长大约65%；单票收入为2.15元 ， 同比减少31% 。
韵达表示 ， 快递业务量同比大幅增长主要是 ， 电商经济持续繁荣和公司服务水平提升等有利因素 。 至于单票收入同比下降31% ， 则是因为公司持续推进货品结构优化 ， 快递单票重量下降 ， 进一步降低单票的资源成本和收入；此外 ， 基于当前快递市场的发展 ， 公司在部分区域采取合理的市场策略 。 后面这个理由 ， 说白一点就是“用价格换市场” 。
顺丰|头部公司降价抢市场：顺丰收入大增36％，申通“双降”逐渐掉队
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申通快递 ， 9月快递服务业务收入为18.71亿元 ， 同比减少大约8.6% ， 完成业务量8.6亿票 ， 同比去年7.23亿票增长大约19%；单票收入为2.18元 ， 同比减少大约23% 。 申通也是四家快递公司中唯一收入减少的 ， 即单票收入降低了 ， 总收入也降低了 ， 无奈的双降 。
【顺丰|头部公司降价抢市场：顺丰收入大增36％，申通“双降”逐渐掉队】圆通 ， 快递产品业务收入为26.5亿元 ， 同比增长19.6%；业务完成12.17亿票 ， 同比去年8.11亿票增长50%；单票收入为2.18元 ， 同比减少20.38% 。
顺丰 ， 速运物流业务收入为134.46亿元 ， 同比增长超过36%；业务量到7.28亿票 ， 同比去年4.54亿票增长60%以上 ， 单票收入为18.47元 ， 同比减少15% 。 另外 ， 顺丰供应链业务也有6.81亿元 ， 同比增加大约36% 。
顺丰|头部公司降价抢市场：顺丰收入大增36％，申通“双降”逐渐掉队
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顺丰表示 ， 速运物流及供应链收入同比增长36.05% ， 主要受益于时效产品、特惠专配产品及其他新业务均保持了较高的增长 。
从快递业务总收入角度而言 ， 顺丰是唯一在月内超过百亿元的公司 ， 甚至超过其他三家公司收入总和（73亿元左右） 。 而且收入增速也超过同行 ， 体量大 ， 增速也大 ， 这也是在资本市场上最受到追捧的原因 。

快递公司还看中的业务量 ， 则是韵达领先以14.63亿元领先圆通的12.17亿票 。 单票收入 ， 依然是顺丰独大 ， 自营的顺丰以18.47元 ， 遥遥领先同行 。 去年9月 ， 韵达、申通、圆通业务量分别为8.66亿票、7.23亿票、8.11亿票 ， 差别并不大 ， 而到今年9月差距逐渐扩大 。 顺丰业务量照现在增速 ， 很快会追上申通 。
顺丰|头部公司降价抢市场：顺丰收入大增36％，申通“双降”逐渐掉队
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每家公司都通过降价抢市场 ， 单票收入同比减幅 ， 韵达最大 ， 为31% ， 其次是申通、圆通分别减少23%、20% ， 顺丰也放下身段 ， 单票减少大约15% 。
上述主要业务数据 ， 同样体现在市值水平上 ， 截至10月19日收盘 ， 顺丰市值为4075亿元、韵达市值582亿元、圆通市值470亿元、申通市值235亿元 。 一年前 ， 申通市值大约346亿元 ， 现在与之相比 ， 下滑大约1/3 ， 掉队明显 。 其他公司都是快马加鞭 ， 谁跑得慢 ， 就意味着把市场拱手让出 。


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