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|第五代途胜L明年上半年上市，能否助力北京现代驶向百万辆时代？


北京现代正在通过一系列改变让自己加速驶回百万辆时代 。
今年北京车展 ， 北京现代与现代汽车联合出击 ， 由第七代伊兰特、第五代途胜L、进口大型SUV帕里斯帝“三剑客”领衔 ， 携第十代索纳塔、Elantra(伊兰特) N TCR、IONIQ品牌纯电概念车Prophecy等重磅车型强势登陆 ， 展现出现代汽车的未来战略方向以及最新的科技成果 。
在这些产品中 ， 第五代途胜L是首次在中国亮相 ， 并将于明年上半年引入中国市场 。
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这是一款什么样的产品？看到实车后 ， 有业内人士这样评价它：一切都诠释着重新开始 。 而北京现代副总经理向东平则如此说道：“第五代途胜L对于北京现代SUV家族来说 ， 将起到有力的支撑 ， 同时也将强化、提升北京现代的技术标签和品牌形象 。 ”
作为现代汽车的重磅战略车型 ， 途胜诞生于2004年 ， 已历经16年发展 ， 全球累计销量已超过700万辆 ， 而自2005年引入中国后 ， 在华累计用户超百万 ， 成为国内最热销的车型之一 。
此次亮相的第五代途胜L ， 凭借其标志性设计风格和前瞻性技术理念 ， 势必将在紧凑级SUV市场掀起风潮 。 据悉 ， 新车采用Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念和Parametric Dynamics（参数动力）设计主题 ， 尽显科技感与未来感 ， 这也是现代汽车继第七代伊兰特后 ， 又一个应用该设计主题的车型 。
在华深耕18年的北京现代 ， 深度挖掘中国市场及消费者需求变化 ， 于2019年年底发布全新技术品牌智+战略 ， 旨在通过新产品、新技术 ， 夯实北京现代“HSMART+”技术品牌形象 。 智+战略包含智+环保（HSMART+Clean）、智+互联（HSMART+Connected）、智+自由（HSMART+Freedom）三大板块 ， 覆盖新能源、智能网联和自动驾驶等前沿技术方向 ， 致力于让中国汽车用户能更快体验到个性化、便利化、先进化的用车生活 。
|第五代途胜L明年上半年上市，能否助力北京现代驶向百万辆时代？
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在北京现代副总经理樊京涛看来 ， 北京现代将以HSMART+全新品牌战略全速前进 ， 以硬核技术提升品牌形象 ， 重塑中国消费者对于北京现代、现代汽车的认知 。
作为中国加入WTO后被批准的第一个汽车生产领域的中外合资项目 ， 北京现代曾经乘着产业发展的“东风”快速发展 ， 创造了业内罕见的“现代速度” 。 但近年来受到内外多重因素的影响 ， 北京现代发展面临极大的考验 。 为此 ， 北京现代自上而下重新梳理 ， 并积极寻找解决方案 。
基于对市场趋势的预判 ， 在2019年底 ， 北京现代制定了“品牌技术年”的战略方向 ， 围绕新产品、新技术、新品牌、新体验多个维度集中发力 ， 推动企业从颜值派向“高颜值实力派”转变 。 经过一系列的调整 ， 2019年北京现代以全年71.6万辆的销售成绩收官 ， 表现整体优于大盘 ， 而这主要是源于其产品技术提高而推动的品牌价值提升 。
如果说2019年对于北京现代是确立方向以及定下目标 ， 那么今年则是北京现代发力并且实干之年 。 作为技术品牌的重磅之作 ， 定位于B级车的第十代索纳塔已于今年7月正式上市,新车共推出5款车型,官方指导价格16.18万-20.58万元；而定位A级车的第七代伊兰特已经在北京车展期间启动预售 ， 预售价格为10.98万元-14.58万元 ， 并将于10月下旬正式上市 。 第七代伊兰特是基于现代汽车新一代i-GMP平台打造的第二款产品 ， 将凭借个性互联的先锋体验、引领潮流的先锋设计、超越同级的先锋智能、充沛高效的先锋效能等特质 ， 搅局A级轿车市场 ， 成为北京现代技术品牌转型的重要利器 。
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