31-50万|一公里一块出头 养奥迪中期改款A4L真不贵( 三 )
值得一提的是 ， 奥迪官方建议在更换4支火花塞时 ， 增加75元的辅料费（润滑脂） ， 以帮助新火花塞更好地旋入预定位置 ， 增强气缸的气密性；而280元/4支的工时费 ， 放在豪华品牌里也算是中规中矩 。
●变速箱油
因中期改款A4L采用的DL-382 7速双离合变速箱 ， 在离合器片的润滑方面采用油冷浸泡（湿式）的方式 ， 因此导致循环机换油时的油品用量增加 ， 每次换油需4L ， 周期为6万公里 。
此外 ， 354元/L的价格 ， 以及504元的换油工时费也称不上贵 ， 就当花钱买安心了 ， 毕竟变速箱换油可不算小工程 。
●刹车油
刹车油方面 ， 中期改款的A4L采用欧系车常用的DOT-4油液 ， 推荐换油周期为2年 。该刹车油供应商为巴斯夫化工旗下的爱车安（Hydraulan）品牌 ， 338元材料全包+392元工时的价格可以接受 。
●奥迪官方燃油添加剂
有意思的是 ， 奥迪官方推荐的燃油添加剂 ， 依旧是巴斯夫化工供应 ， 推荐加注周期为3000-5000km ， 适合燃油质量较差地区的车主选择；其一瓶99元的售价也说不上贵 ， 性价比相比路边摊动凭几百的“智商税”好多了 。
其余养车成本解析
有意思的是 ， 中期改款A4L车系的平均油耗有着明显区别 ， 低功+前驱车型的油耗非常低；而高功+四驱车型因输出动力较高 ， 油耗表现也相对激进 。
需要指出的是 ， 尽管中期改款A4L官方推荐10000km进行首保 ， 但实际4S店多会推荐3000-7500km进行首保 。
全文总结
总而言之 ， 奥迪中期改款A4L养车总成本与同级别的宝马3系基本持平 ， 平均每公里一块出头是跑不了了 ， 两者相差只在毫厘间 。其中 ， A4L偏贵的部分无非是机油、变速箱油、刹车油、防冻液更换的工时成本罢了 。
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