东风|台媒炒作解放军在东南沿海部署“东风—17” 称其可威慑美国航母( 二 )
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这种弹道不仅极大增加导弹速度和射程 ， 而且弹头在大气层内打水漂 ， 弹道无法预测 。
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而随着近年来美国加紧在全球部署反导系统 ， 大大限制了对手的战略打击能力 。 在核大国之间 ， 如果谁拥有反导能力 ， 就将打破弹道导弹加核武器建立的相互摧毁的战略平衡体系 。 因为我可以摧毁你 ， 你无法摧毁我嘛 。
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▲美国部署在韩国的萨德末端反导系统
俗话说：天下武功 ， 唯快不破 。 要刺穿反导盾牌 ， 最有效的手段就是提高突防速度 ， 因此高超音速武器就成了目前各国发展的重点 。 所谓高超音速武器是指大气内飞行速度超过5马赫的飞行器 ， 而这里或许大家就有疑问了：传统弹道导弹末端突防速度远远超过5马赫 ， 不也是高超音速武器吗？
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的确 ， 要论突防速度 ， 很多近程弹道导弹的末段速度都接近10马赫 ， 洲际弹道导弹更是达到20马赫以上 。 但高超音速武器相比传统弹道导弹的优势不光是速度 ， 更重要的是机动性 。
弹道导弹说白了就是打一条抛物线 ， 弹头在惯性制导系统和重力的作用下自己落下来 ， 因此其弹道很容易预测 ， 而且弹头末端突防时很难进行大幅度机动 ， 这就给了反导系统拦截的机会 。
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东风17的特点就是：速度快而且弹道无法预测 。 据外媒猜测东风17是在东风-16导弹的弹体上安装乘波体弹头 ， 其最高速度有可能超过10马赫 。
乘波体是一种适应于高超音速飞行的气动力布局设计 ， 这种气动力布局可以使其所有的前缘都具有附体激波 。 从而依靠激波产生额外的升力 ， 就像骑在激波上一般 。
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▲乘波体弹头
乘波构型有着阻力低、升力大和升阻比大的特点 。 所以乘波构型外形优越的气动特性已成为现代导弹 ，特别是高速远程巡航导弹和航天飞行器的候选外形 。
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有别于传统导弹 ， 东风-17发射时 ， 先以固体火箭助推方式飞行约1000公里 ， 到达近地轨道 。 在6万米的高空 ， 乘波体弹头与助推火箭分离 ， 进入滑翔弹道 ， 弹头在大气层内打水漂 ， 而且东风17弹头侧边还装有矢量喷管 ， 可随时进行横向机动 。
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由于美国的反导系统都是建立在对来袭导弹飞行路线的预测之上 ， 如果目标的运动轨迹在中途不断发生改变 ， 则根本无法拦截 。 可以说东风17的出现 ， 让美国数十年苦心研制的反导网络被桶出个大窟窿 。
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