经销商|9月经销商库存预警指数为54%流通协会预计10月车市销量或出现小幅下滑
每经采访人员：董天意 每经编辑：孙磊
“金九”过后 ， 国内大部分汽车经销商库存压力不降反升 。
近日 ， 中国汽车流通协会（以下简称流通协会）发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示 ， 今年9月汽车经销商库存预警指数为54% ， 环比上升1.2% ， 同比下降4.6% ， 库存预警指数仍位于荣枯线之上 。
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图片来源：汽车流通协会
流通协会方面表示 ， “金九”为销售旺季 ， 同时各地利好政策刺激消费 ， 都对市场需求有一定拉动作用 。 但由于临近四季度 ， 部分厂商提高任务指标 ， 经销商又普遍进入秋季补库周期 ， 或致使经销商库存增加 ， 收益下滑 。
从品牌类型来看 ， 9月进口&豪华品牌的库存预警指数为47.3% ， 较上月提升0.8个百分点 ， 但整体仍位于荣枯线之下；主流合资品牌库存预警指数环比增2.9% ， 库存压力进一步上升；自主品牌成为唯一下降板块 ， 9月库存预警指数降至54.3% ， 较上月下浮2% ， 库存压力得到一定缓解 。 据流通协会方面统计 ， 有33%的经销商表示9月库存量有所增长 ， 17.2%经销商认为有所下降 ， 经销商库存量整体仍处于增长状态 。
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图片来源：汽车流通协会
【经销商|9月经销商库存预警指数为54%流通协会预计10月车市销量或出现小幅下滑】虽然进口&豪华品牌、自主品牌的库存预警指数进一步下降 ， 但经销商的经营状况却未得到根本改善 。 “九月份成交率与上月基本持平 ， 但成交价格却进一步向下 ， 经销商的经营压力整体较大 。 ”中国汽车流通协会产业协调部主任樊宇表示 ， 大部分经销商在9月还是通过价格优惠实现“以价换量” 。 此外 ， 库存预警分指数显示 ， 市场需求、平均日销量及从业人员指数也出现不同程度下滑 ， 经销商整体经营情况并不乐观 。
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图片来源：汽车流通协会
对于10月车市表现 ， 流通协会方面表示 ， 10月作为传统销售旺季 ， 上半月在车展和假期黄金周的影响下市场表现相对较强 ， 但下半月或将趋于稳定 ， 再加上部分地区疫情反复 ， 地方市场或受到一定影响 。
“十月份预计销量大概是175万辆 ， 与去年同期销量相当 ， 但环比会出现小幅下滑 。 ” 樊宇表示 ， 由于8月和9月的超预期增长释放了部分市场需求 ， 使市场后续需求存量较为有限 ， 市场难以保持增长的状态 。
（封面图来源：每日经济新闻 资料图）
每日经济新闻
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