小型SUV|哈雷首款ADV实车曝光 1250双缸水冷发动机 明年上市
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早在去年的时候 ， 哈雷戴维森的首款ADV车型 ， Pan America就已经公开亮相过 ， 哈雷主页上的Pan America界面显示 ， 该车正式上市会在2021年 。 年关将至这款新车型也开始露出蛛丝马脚 ， 最近一组流传在互联网上的市场照片 ， 点燃了人们对这款ADV摩托车的热情 。
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哈雷Pan America的实车看起来块头非常大 ， 这也符合哈雷的一贯设计风格 ， 主要还是因为美国人比较大只 。 在外观方面和当初公开展出的展车基本上保持一致 ， 整体风格非常硬派 ， 而且具有一些哈雷的传统设计元素穿插其中 。
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虽然并没有配备后视镜 ， 但是Pan America基本上呈现出量产车的状态 ， 无论是整体性还是细节部分的完成度都非常高 。 类似哈雷肥霸的车头灯 ， 展现出非常不同于其他ADV车型的独特之处 ， 也让这台车的辨识度变得非常高 。
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能看到的配置有：全地形轮胎、钢丝辐条轮圈、Brembo的径向刹车卡钳、倒立式前叉、LED头灯、原车护杠和射灯、三段可调节的风挡、手把护弓、发动机下护板、水箱散热器护网、大尺寸液晶仪表、钛尺、等等 。
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据悉Pan America将与Streetfighter和Flat Tracker Custom共享其车架 ， 但是副车架则有所不同 ， 专为越野使用而设计；19英寸的前轮和17英寸的后轮采用无内胎轮胎 ， 匹配面向越野的Michelin Anakee Wild轮胎 。
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发动机上的1250字样 ， 确认了该车搭载的是 ， Revolution?Max 1250cc排量的V型双缸水冷发动机 ， 这是继V-Rod和Street 750系列之后第三款哈雷水冷发动机 。 Revolution?Max旨在通过宽功率带提供灵活的性能 ， 最大限度地减轻了重量并提高了性能 。 完全平衡的动力总成具有一个内部平衡器 ， 该平衡器可减轻主发动机的振动 ， 从而提高驾驶员的舒适度并提高车辆的耐用性 。 据外媒预测 ， 该发动机拥有超过145匹的马力 ， 和超过90英尺磅峰值扭矩 。
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【小型SUV|哈雷首款ADV实车曝光 1250双缸水冷发动机 明年上市】目前关于哈雷戴维森Pan America 1250 ADV的信息并不多 ， 随着2021年的临近后续的相关信息会越来越多 ， 笔者也会在第一时间更新相关信息 ， 敬请期待 。
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