出行|成色几何？经营许可“隐忧未解”，嘀嗒“抢跑”
近日 ， 嘀嗒出行向港交所提交招股书 ， 拟于香港主板上市 ， 但暂未披露募资规模 。
据咨询公司弗若斯特沙利文（Frost&Sullivan）提供的数据 ， 按2019年顺风车搭乘次数计算 ， 嘀嗒出行占据国内市场份额的66.5% ， 为市场第一；出租车业务则在出行平台中排名第二 。
2017年到2020年上半年 ， 嘀嗒出行的营业收入分别为0.49亿元、1.18亿元、5.81亿元和3.10亿元 ， 经调整净利润分别为-0.97亿元、-10.68亿元、1.72亿元和1.51亿元 。
尽管利润方面已经扭亏为盈 ， 嘀嗒出行上市仍面临一些不确定因素 ， 例如缺乏经营许可、车主私自运送货物、顺风车车主资质问题等 。
未获经营许可
顺风车业务是嘀嗒出行的主要收入来源 。 2017年至2020年上半年 ， 嘀嗒出行从顺风车平台产生的营收分别为2770万元、7790万元、5.33亿元和2.73亿元 ， 分别占同期总营收的56.6%、66.3%、91.9%及87.8% 。
值得注意的是 ， 嘀嗒出行的网约车业务尚未取得经营许可 。 今年2月27日 ， 嘀嗒出行因跨城网约车、顺风车运营被约谈 ， 相关部门要求嘀嗒出行全面暂停进出京跨城网约车、顺风车等业务 ， 及加强对驾驶员的宣传培训 。
北京市交通委2月28日表示 ， 嘀嗒出行违反"疫情防控期间 ， 暂停出入京顺风车业务"的要求 ， 违规从事出入京顺风车业务 ， 被要求立即整改、关停出入京顺风车业务 。
北京市交通委还表示 ， 检查中发现"嘀嗒出行"存在未取得经营许可 ， 擅自从事网约车经营的违法行为 。 依据《北京市查处非法客运若干规定》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》 ， 予以15万元的行政处罚 。
此外 ， 据黑猫投诉 ， 贵阳一顺风车车主投诉称 ， 今年9月2日 ， 其按照嘀嗒平台正常接顺风车单 ， 但是当地运管部门称属于非法营运车辆 ， 并且扣押了该司机车辆 ， 嘀嗒当时并未协助司机处理后续事宜 。
上述车主提及的"非法营运车辆" ， 是否由于嘀嗒出行缺乏运营牌照所致？如果答案是肯定的 ， 出现问题后应由谁来承担罚款？在嘀嗒顺风车多地面临处罚的情况下 ， 顺风车主、乘客权益如何得到保障？对此 ， 时间财经多次联系嘀嗒出行方面 ， 截至发稿 ， 未获回复 。
文章图片
来源：黑猫投诉
关于网约车业务的合规性 ， 嘀嗒出行App解释称 ， 嘀嗒顺风车是兼具合法性和先进性的共享出行平台 。 相关法律法规明确规定："私人小客车合乘 ， 也称为拼车、顺风车 ， 是由合乘服务提供者事先发布出行信息 ， 出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车 ， 分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式 ， 有利于缓解交通拥堵和减少空气污染 ， 城市人民政府应鼓励并规范其发展" ， 这是嘀嗒顺风车的根本遵循 。
另一方面 ， 嘀嗒顺风车却面临各类行政处罚 。 招股书显示 ， "有关机关的依据指称基于网约车服务的发牌制度 ， 平台目前并无相关执照 。 顺风车平台累计曾接获77宗行政罚款 ， 每宗罚款金额由人民币5千元至人民币3万元不等 ， 截至最后实际可行日期合共为人民币207万元 。 "
多次"送毒"？
【出行|成色几何？经营许可“隐忧未解”，嘀嗒“抢跑”】时间财经查阅中国裁判文书网发现 ， 嘀嗒出行顺风车曾多次成为毒贩"运输"毒品的工具 。
推荐阅读
- 科技日报|塑料微粒影响几何？人类认知仍不足
- 丁道师品牌升级，服务下滑，天鹅到家加速发展前景几何？
- 汽车之家|有个性，颜值高，我的安心出行伴侣——欧拉白猫
- 证监会网站|最新进展！蚂蚁集团赴港上市获得证监会许可，A+H计划持续推进，对A股资金面影响几何？
- 强势|顺风车是四轮出行市场最先进生产力 嘀嗒出行强势领跑
- 扬子晚报|跟着导航出行跑偏，司机驾车撞倒居民房屋
- 嘀嗒顺风车坚持真顺风背后的商业价值，嘀嗒出行赴港IPO
- 第一财经|楼市“金九”成色十足 城市分化明显
- 威马汽车“最强锦鲤”在京揭晓
- 企业|时代投研·IPO周报 | 新能源车企威马出行启动A股辅导备案，三大因素或推动估值提升