肥猪托运|上汽奥迪不香了？，一汽与奥迪要成立新能源合资公司
10月13日晚 ， 中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司签署谅解备忘录 ， 宣布将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司 ， 这也意味着一汽与奥迪的合作进入了全新的阶段 。
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先来说一下PPE平台的诞生背景 。
根据奥迪的规划 ， 预计到2025年 ， 其在华电动化车型的年销量要占到在华总销量的三分之一 ， 如果按照2019年奥迪在华销量69万辆计算 ， 其电动化车型销量应该达到23万辆 ， 考虑到奥迪品牌在国内市场的影响力 ， 保住销量问题不大 ， 最大的问题在于产品端 。
为了降低生产成本、提升车辆性能 ， 奥迪联合保时捷共同开发了PPE平台（PremiumPlatformElectric） ， 且该平台是专为中大型车开发的 ， 换句话说 ， 这是一个生产豪车的平台 。
有了平台 ， 车型自然就不愁了 ， 根据官方消息 ， 基于PPE平台打造的首款车型将在2024年投产 ， 时间节点恰好与奥迪的规划相一致 。
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早在2017年 ， 便有消息传出奥迪将于国内上汽合作 ， 上汽奥迪从猜想、讨论再到板上钉钉 ， 可以说是一波三折 。 根据官方的消息 ， 上汽奥迪的首款车型将于2022年上市 ， 在PPE平台未引入国内时 ， 南北奥迪还可以认为是处在同一起跑线 ， 但随着PPE平台的引入、一汽与奥迪的合资公司建立 ， 显然奥迪品牌未来的合作重点还是放在了一汽上 。
这点我们从奥迪方面的言论也能感受的到 。
【肥猪托运|上汽奥迪不香了？，一汽与奥迪要成立新能源合资公司】奥迪中国总裁安世豪（WernerEichhorn）表示：“这是我们在中国市场落实电气化战略的又一重要里程碑 ， 奥迪正持续践行对中国市场及长期合作伙伴中国一汽的承诺 。 ”
奥迪汽车股份公司管理董事会主席杜思曼表示：“这一合作再次突显了中国市场的战略意义 。 我们将更加重视奥迪在华业务 ， 并积极推动中国市场的创新发展 。 ”
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汽车电动化是无法逆转的趋势 ， 在面向未来的发展中 ， 奥迪选择与一汽站在一起 。 对一汽而言 ， 这次深化合作除了可以保证未来奥迪品牌车型国产化的同时 ， 也对旗下高端品牌红旗的发展有所裨益 ， 从这个角度讲 ， 上汽也许并不是缺少一个高端合资品牌 ， 而是缺少一个高端自主品牌 ， 您说呢？
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