孟返讨论历史|X！比亚迪汉EV夺得2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站冠军，碾压Model
作为新能源汽车市场里的一匹黑马 ， 比亚迪汉诞生至今热度丝毫未减 ， 其一举一动备受关注 。
10月12日 ， 2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站比赛环洞庭湖站比赛正式开赛 。 两辆参赛的汉EV分别以4.813秒和4.953秒的百公里加速成绩 ， 包揽80米直线加速赛冠亚军 ， 成为首站赛事加速赛的大赢家 。
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据了解 ， 在首战比赛中 ， 与汉EV同台竞技的车型近四十辆 ， 包括纯电动车型和插电混动车型 ， 其中不乏特斯拉ModelX等车型 。
而汉EV不负众望拔得头筹 ， 展现出中国品牌新能源旗舰轿车的强大产品实力 。
此次参赛的汉EV四驱高性能旗舰版搭载智能电四驱系统 ， 动力响应时间比传统机械四驱更快 ， 且在起步瞬间几乎没有任何动力损失 。
该车的前电机最大功率163kW、最大扭矩330N·m ， 后电机最大功率200kW、最大扭矩350N·m ， 系统综合最大功率363kW、最大扭矩680N·m ， 百公里加速3.9s ， 性能比肩V8汽油发动机 。
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值得一提是 ， 汉EV四驱高性能旗舰版也是全球首款搭载高性能、高集成MOSFET碳化硅电机控制模块的量产轿车 ， MOSFET电控模块可将电控系统的过流能力提升了58% ， 刀片电池可以稳定输出高达800安培的大电流 。
【孟返讨论历史|X！比亚迪汉EV夺得2020中国新能源汽车拉力锦标赛首站冠军，碾压Model】在刚刚过去的9月份 ， 比亚迪汉交付辆达5612辆 ， 环比大增40.3%；截止9月底 ， 汉累计批量交付已突破万辆大关 ， 达10817辆 。
随着国内新能源汽车市场回暖以及刀片产能的提升 ， 比亚迪汉第四季度将迎来销量进一步增长 。
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