车尚时刻|吉利缤瑞创造同级最快赛道圈速，年轻人的“钢炮”座驾！，2分17秒
【车尚时刻|吉利缤瑞创造同级最快赛道圈速，年轻人的“钢炮”座驾！，2分17秒】“娱乐明星搭台 ， 赛车运动唱戏 。 ”
在刚刚过去的这个国庆假期：
吴亦凡驾驶保时捷911GT3RS在浙赛刷新了车型圈速记录 ， 引发车圈、饭圈网友热议；
王一博参加2020珠海ZIC摩托车赛被撞后赛道摔车 ， 登上热搜；
两大流量明星加持 ， 一时间让国内的赛车运动得到了极大的关注 。
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说到赛车运动 ， 很多人都会觉得那是有钱人才能玩得起的游戏 ， 固然有钱有闲的娱乐明星 ， 或因人设 ， 或因热爱都可以轻而易举的去参加他们想参加的任何赛事 ， 而对于咱们普通的汽车运动爱好者而言 ， 即便心中挚爱 ， 也无奈手中拮据 ， 能够参与体验赛车运动的机会并不多 。
恰恰 ， 在刚刚过去的这个国庆假期同样还有一场赛事值得关注 ， 这是一场真正属于咱们普通汽车运动爱好者的赛事——2020超吉联赛 ， 是吉利汽车主办的房车赛事 ， 发展已10余年 ， 主要面向的就是汽车运动爱好者 ， 已逐步演化成旨在打造集体验、培训、竞赛于一体的专业级赛车入门体验型赛事平台 。 参赛选手拥有普通驾照即可参加 ， 通过选拔和赛车驾驶培训 ， 还可以获得国家场地B级赛车执照 。
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10月4日—7日 ， 在宁波国际赛车场举行的2020超吉联赛挚爱体验营 ， 48名汽车运动爱好者驾驶着吉利旗汽车下有着“中国钢炮”之称双缤系车系—缤瑞和缤越PRO ， 驰骋赛道 ， 尽情享受着驾控的乐趣 。 其中特别值得一提的是汽车运动爱好者唐天宇驾驶吉利缤瑞在原厂动力配置状态下创造了——2分17秒圈速的好成绩 ， 如同吴亦凡驾驶保时捷911GT3RS在浙赛刷新了该车型圈速记录一样 ， 2分17秒！也刷新了以缤瑞为代表的同级别车型的最强速度 。
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正所谓“良驹配英雄” ， 驾驶技术固然重要 。 但想要在赛道上取得抢眼的圈速表现 ， 还得有一台实力出众的座驾才行 。 吴亦凡创造的好成绩 ， 离不开的售价两百多万的保时捷911GT3RS ， 而汽车运动爱好者唐天宇驾驶的吉利缤瑞同样也是一匹属于年轻人的性能“良驹” 。
作为一款吉利汽车特别为90/95后年轻人而打造的新势力国民“钢炮”车型 ， 原厂动力下 ， 缤瑞搭载了一台荣获2017年“中国芯”十佳发动机称号的G-Power1.4T发动机 ， 不仅性能可靠 ， 终端保有量大 ， 还有着超越同排量合资品牌发动机的性能表现 ， 可以爆发出141匹马力的最大功率 ， 最大扭矩为235牛·米 ， 1400转时可输出80%扭矩 ， 而最大扭矩在1600转时即可输出 。 对比同级合资竞品车型 ， 充足的动力和强大低扭爆发力 ， 让缤瑞在赛道上的表现犹如“起飞式” 。
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赛道实测 ， 缤瑞拥有200.7km/h的极速实力 ， 这一成绩也超越了别克英朗194.5km/h、本田凌派200.4km/h的极速表现 。 当然 ， 唐天宇在赛道驾驶的是6速手动版本车型 ， 缤瑞还有配备了模拟8档CVT无极变速器的版本 ， 不同于那些非常家用化的CVT ， 缤瑞搭载的这款变速器调校地稍稍激进 ， 动力响应更加及时 ， 为的就是给年轻人带来不用“上赛道”也享受到的日常驾控乐趣 。
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不仅如此 ， 缤瑞所带来的驾驶乐趣 ， 还来源于其稳重扎实的底盘调教 。 历时3年5轮调校 ， 100组减振器调校实验；200组轮胎选型调校实验；超60000公里的实车累计行驶里程验证……….. ， 不难看出吉利对于打造缤瑞的良苦用心 。
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