汽车俺先知|这车从23万降到17万，与A6L差不多长，7.2S破百，果断放弃迈腾
【汽车俺先知|这车从23万降到17万，与A6L差不多长，7.2S破百，果断放弃迈腾】这两年在国内汽车市场 ， 日系德系都混的不错 ， 但是就唯独美系车型每况愈下 。 别的不说 ， 就拿君越这款车型 ， 在2012年的时候 ， 当时那代君越在国内刚出现不仅 ， 便在大街小巷经常能看到它的身影 。 而到了2020年了 ， 现款的君越上市很久 ， 在路上依然是鲜少看见新款君越的车影 。
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新款的君越这款车型 ， 在国内的普通品牌里面 ， 还能依然在设计上保持商务风格的已经很少了 。 君越的大灯全新的LED大灯的设计 ， 说实话还挺现代的 ， 挺好看的 。 全新的中网的设计 ， 相比起老款君越略显严肃的设计风格 ， 增加了一丝丝活力 。
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经典的车身侧面设计腰线 。 让人能够一眼从侧面看出这是一款君越 ， 尾灯部分的设计 ， 没有盲目的跟风 ， 采用贯穿式的设计 。 整体的线条变的更加的硬朗 ， 缺少了老款车型优雅的感觉 。 别克君越在早年的国内汽车领域 ， 定位是C级车型的 ， 只是后来不知道由于什么样的原因 ， 别克把君越这款车型在国内的定位 ， 改成了B级 。 现款的君越的车长超过5米 ， 其车身尺寸已经和A6L差不多了 。
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内饰方面的变化几乎没有 ， 依然沿用了老款车型的设计 。 但是以现在2020年的眼光 ， 老款这个内饰设计 ， 依然还是感觉很有质感的 。 只是相比现在新车型的内饰设计 ， 缺少了很多的科技感 ， 略显了老气的一线 。 不管先不管做工怎么样 ， 至少在高级感上烘托上 ， 这个内饰的设计还是可以的 。 不过还是希望君越能在未来的中期改款里 ， 带来全新的内饰设计 ， 别的不说 ， 先把车机系统更新一下也好啊 。
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君越这款车型 ， 拥有两种动力组合 。 一款是底盘车型的1.5T发动机 ， 一款是高配车型的2.0T发动机 ， 全系搭配的都是9AT变速箱 。 2.0T发动机版本的君越 ， 可以做到7.2S破百 ， 这个动力在目前来说 ， 还是相当的给力的 。
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由于这两年别克在国内的销量一般 ， 全靠英朗这款车型“混饭吃”了 。 所以别克车型的售价优惠力度 ， 还是相当的大的 ， 别克君越的乞丐版车型 ， 官方指导价是21万 ， 但是现在优惠后只有17万了 ， 已经是和帕萨特等车型的起售价差不多了 ， 虽然说在B级车型厘米 ， 君越的价格并不是很有性价比 。 算是售价优惠后 ， 也只是说合其它品牌的B级车型 ， 官方售价差不多 ， 但是不要忘 ， 君越的车长尺寸可是和A6L相媲美的 ， 虽然说现在别克现在 ， 把君越在国内定位是B级 ， 但是实际上君越的尺寸其实跟符合C级的定位 。
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最后总结来说 ， 君越这款车型 ， 整体斌没有什么地方表现的很亮相 ， 但是整体也没有什么明显的缺点 。 最后你们对于君越这款车型怎么看呢 。
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