大众|有它在，汉兰达不香了！这SUV从21万跌至16万，全时四驱＋大7座
说实话 ， 对于那些成家立业又响应了二胎政策的消费者来说 ， 在选择车型的时候确实十分纠结 。 对空间有严格要求的消费者来说 ， 丰田汉兰达无疑是比较适合的车型 ， 或是像本田奥德赛、艾力绅 ， 别克GL8也都是理想的车型选择 。 这些车型确实有着各自的优点 ， 但别忘了 ， 汉兰达起步价就要在24万元左右 ， 加价提车的事情也是时有发生的 。 如果说在考虑性价比的同时 ， 又必须考虑到品质因素 ， 我想今天所要介绍的车型定能够解决所有问题 。 有它在 ， 汉兰达不香了 ， 轴距2米8 ， 全时四驱+大7座 ， 月销1.8万台 。
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这就是本期的主角——大众途观L 。 大众对市场绝对是有着冷静的判断 ， 因为途观L前身是途观 ， 在国产自主品牌还没有占据市场份额的时候 ， 途观无疑是大众主打的SUV车型 ， 随后在哈弗H6、长安CS75席卷市场的时候 ， 大众选择采用加长轴距让途观升级改版 ， 以致于迎来了今天的途观L 。 入门指导为22万左右 ， 目前已跌至16万 ， 这般价格定位确实直逼汉兰达 。 可见相比丰田汉兰达 ， 大众是带有着十足的诚意迎接市场 。 就冲这一点 ， 很多消费者都心甘情愿为途观L买单 。
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【大众|有它在，汉兰达不香了！这SUV从21万跌至16万，全时四驱＋大7座】
在外观的设计方面 ， 如果对颜值没有太多的要求 ， 我想途观L已经能够满足众多消费者的心理预想 。 因为大众惯用“套娃”设计理念 ， 旗下车型无论是轿车还是SUV ， 或者是更高端的辉昂 ， 都是采用了同样的设计风格 ， 虽然不会太新颖 ， 但也绝不会过于中庸 。
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银色中网贯穿车标相连两侧LED灯组 ， 结合四平八稳的轮廓造型 ， 视觉效果凸显了稳重 。 车身侧面的造型较为规整 ， 腰线与镀铬线条将车身与车顶进行了“分割” ， 后扰流板搭配19英寸铝合金轮圈和双边排气筒 ， 让整个车身保持着非常矫健的姿态 。
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途观L的内饰确实令许多消费者不是那么满意 ， 首先中控台与腿部能够触碰到的部位均是硬性材质 ， 虽然日常清理比较方便 ， 但似乎总会给人一种极其廉价的感觉 。 好在8英寸中控屏和多功能方向盘从入门车型就已经配备 ， 空调调节区域也使用了大量实体按键 ， 当夜幕降临 ， 按键的灯光再结合车内的氛围灯 ， 也能够营造出不输奥迪车型的科技美感 。 此外空调出风口和门把手都使用了镀铬条的点缀 ， 整体搭配还是比较符合年轻人审美的 。
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途观L乘坐空间在同级别中还是比较出色的 ， 虽并没有丰田汉兰达表现那么夸张 ， 但途观L依然能够满足正常的家庭使用 。 车身长宽高分别为4712*1839*1673mm ， 轴距长度达到了2791mm ， 完全与汉兰达保持了平行 。 座椅分别采用5座与7座两种布局 ， 着重说明一下7座车型 。 在保持了宽裕的前排空间 ， 途观L后排座椅支持靠背、前后调节 ， 能够为第三排乘客营造出舒适度最佳的乘坐环境 。
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动力上途观L分别拥有三款不同的动力总成 ， 分别1.4T和高低功率2.0T的涡轮增压发动机 。 最大马力分别150马力、186马力和220马力 ， 匹配DQ380的7速湿式双离合变速箱 。 这样的一套动力总成几乎是被大众玩烂了 ， 因为像是帕萨特、迈腾这些主流的中型轿车 ， 也都是配备的这样一套动力总成 。 反复的使用频率确实很高 ， 但不排除这样的一套动力总成有着十分稳健的表现 。 其中高功率2.0T车型能够实现7.7秒破百 ， 而汉兰达破百成绩是9.61秒 ， 孰高孰低清晰可辨 。
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