“数字化”赋能车后产业新经济：途虎养车成车后市场数字化升级的“标杆”( 二 )
车后市场转型新推手：途虎养车为产业数字化“打样”
无论是传统车企、经销商还是互联网跨界企业 ， 数字化赋能已经近乎是共识 。 在汽车后市场首届产业峰会（线上）活动上 ， 途虎养车CEO陈敏就表示：“在决定消费体验满意度方面 ， 数字化的作用越来越重要 。 数字化也不再是个项选择 ， 而是必选之项 。 在新基建新经济带来的效应之下 ， 数字化将为行业转型带来更多可能 。 ”
不久前 ， 央视播发了“为加快各行业各领域数字化转型 ， 帮扶中小微企业渡过难关和转型发展 ， 国家发改委联合17个部门等 ， 共同启动数字化转型伙伴行动”的新闻 。 途虎养车在助力中小微汽修商数字化转型升级方面获得了央视关注和好评 。
那么 ， 途虎养车究竟如何助力“中小汽修商”等小店实现数字化转型？如何成为汽车后市场产业链中“数字化”践行的代表的？又是如何在疫情逆境中找到突破口？
在途虎养车COO李辉看来 ， 智慧门店是数字化反向改造后市场的关键载体 。 途虎养车通过构建以“人、货、款、客、店”为五大核心的智慧门店模型 ， 在门店选址、营销获客、管理经营、产品采购、仓储库存、技术系统以及金融服务等环节 ， 全部实现数据化与可视化 ， 这也是途虎养车助力“小店”数字化升级的重点所在 。
借助数字化升级 ， 就可以将非标化的服务 ， 转变为标准化、专业化的服务 ， 从而提升用户体验 ， 使得供应链效率也大幅提升 。
具体来看 ， 首先是针对客户端 ， 途虎养车以大数据分析能力和营销获客能力 ， 帮助客户完成用户画像分析、扩大用户群 ， 提升客户的竞争优势；针对门店端 ， 途虎养车发挥中台系统优势为终端技术赋能 ， 让门店也有能力打造品牌化、标准化、智能化的车养护服务；
在供应链和仓储配环节上 ， 途虎养车充分整合产业链上下游资源 ， 提供丰富的产品和服务组合 ， 配速送达门店完成装配 ， 门店实现动态仓储无需挤压库存 ， 进而提升服务品质的同时 ， 也真正实现盈利的提升 。 例如 ， 途虎平台每年轮胎采购量在1000万条以上 ， 通过大单采购降低轮胎成本 ， 既可以给消费者带来实惠, 也能让门店获利 。
此外 ， 在汽车后市场重 ， “技师”是最为关键的因素 ， 也是最不确定性的因素之一 。 技师的水平能力与服务质量的高低 ， 直接影响着消费体验与服务效率 。 如何实现技师能力的整齐划一？途虎养车搭建了一套“王牌技师”养成系统 ， 无论是技师技术能力培训还是绩效管理 ， 都可以由总部技术中心支持 ， 提供认证培训、接单追踪等多样化功能 ， 有效解决技师能力参差不齐的问题 。 除了线下来自全国北京、上海、广州、武汉的四大技术中小不定期的线下培训之外 ， 途虎养车还有每天不定时的在线培训课程 ， 甚至很多课程联合汽车零部件制造商一起开办 ， 技师能够获得最大程度上的学习 ， 不断提高自身专业技能 。
数字化升级为产业带来良性循环 ， 为产业发展注入新活力
在汽车后市场 ， 途虎养车是最早深耕汽车后市场的企业 。 截止到目前 ， 途虎已经拥有13000多家合作店和超过1600家工场店 。 在自身壮大发展的同时 ， 也开始逐步反哺整个车后市场 ， 以数字化升级助力产业实现良性循环 ， 为产业发展注入新的活力 。
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