奇瑞QQ|从销量超百万到无人问津！是谁“杀死”了奇瑞QQ？
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【奇瑞QQ|从销量超百万到无人问津！是谁“杀死”了奇瑞QQ？】
“奇瑞QQ”如果重返市场 ， 还能像当初一样遍布大江南北吗？实际上 ， QQ并没有重返市场 ， 重返市场的是eQ1 ， 也是一款纯电动的新能源小车 。 即使奇瑞QQ这款车型重新上市 ， 也不可能再重现当年热销的场景了 ， 因为属于奇瑞QQ这种微型车的时代已经过去了 。 所以 ， 就让奇瑞QQ静静地待在历史里吧 ， 不要再折腾这款经典的车型了 。
奇瑞QQ当年为什么会火？奇瑞QQ当年有多火？
2003年 ， 奇瑞QQ上市 ， 2006年 ， 奇瑞QQ一年销量突破15万辆 ， 2011年 ， 奇瑞QQ销量达100万辆 ， 并远销全球五大洲、近百个国家和地区 ， 可谓战绩辉煌 。
这样一款车 ， 尺寸不大 ， 长宽高只有3550×1495×1485mm ， 车内的乘坐空间也非常局促 。
动力不强 ， 早期上市的QQ搭载0.8L三缸和1.1L四缸发动机 ， 前者为奇瑞与奥地利AVL公司合作研发 ， 最大扭矩70N·m ， 1.1L四缸发动机最大扭矩83N·m ， 均匹配5速手动变速箱 。 这款三缸机的抖动情况明显 ， 只是那时候的国人有辆车就不错了 ， 谁也不会在意发动机的抖动问题 。
配置也不高 ， 没有安全气囊、没有天窗、没有ESP、没有自动空调、没有真皮座椅、没有LED大灯 。
但是架不住它便宜 ， 那时候的奇瑞QQ4.98万元起售 ， 凭借着超低的售价迅速占领了低价位家用车市场 ， 许多家庭靠它实现了家轿梦 。 也让奇瑞在汽车市场站稳了脚跟 ， 可以说没有QQ ， 也就没有现在的奇瑞汽车 。
属于奇瑞时代过去了但是在奇瑞QQ上市10年以后 ， 奇瑞QQ开始销量暴跌 ， 跌落神坛 ， 不只是奇瑞QQ ， 几乎是所有的微型车的销量都难以为继 。 而此时 ， 三厢轿车和SUV开始兴起 。
这时候的国人消费水平增加 ， 像奇瑞QQ这样的入门级家用车 ， 开始难以满足国人日益膨胀的消费需求 ， 尺寸大、空间宽敞、有面子、配置高、内饰豪华的车型 ， 开始成为国人的追求 ， 于是在这样的情况下 ， 奇瑞QQ在退出2013款车型之后 ， 宣告停产 ， 至今没有推出新的车型 。
而奇瑞QQ已经完成了它的历史使命 ， 这款车曾经帮助很多年轻人实现了买车的梦想 ， 但是现在时代变了 ， 奇瑞QQ即使重新推出市场 ， 也不可能在如今的汽车市场砸下水花了 。
而奇瑞新推出的一款新能源车型 ， 可以看作是奇瑞QQ另一种方式的重生 ， 这款车是一款纯电动的微型车 ， 售价也很亲民 ， 5.98万元—7.58万元 ， 电动机可输出30kW的最大功率以及120N·m的峰值扭矩 ， 综合续航里程为410kM 。
这款车也许将接替奇瑞QQ ， 成为年轻人城市代步车的新选择 ， 但是也不可能重现奇瑞QQ的辉煌了 。
现在在大街上 ， 偶尔还能看到奇瑞QQ的身影 ， 但是那些车都老了 ， 而我们也老了 。 也许我们会怀念那些年 ， 开着奇瑞QQ都能开怀大笑的时光 ， 不过时间的车轮滚滚向前 ， 我们的青春都和奇瑞QQ这款车一样 ， 留在记忆里了 。
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