品车闻百魅|四出排气＋V6动力，奈何无缘国内市场，全新丰田皇冠RS版本现真身
新款宝马5系和新款奔驰E级已携手于本届北京车展上亮相 ， 再算上势头强劲的红旗H9；近期我国C级车市场真可谓是风起云涌了 。 而在这般热闹的光景背后 ， 曾与奥迪A6并称为“官车”的丰田C级产品皇冠 ， 便显得无比黯淡了 。 当然啦 ， 毕竟还是丰田的全球战略车型 ， 即便是皇冠已在国内市场中停产并逐步远离人们视线 ， 但在海外市场中 ， 皇冠却依然迎来了第十五代车型更迭；并且 ， 此次皇冠的换代 ， 还会新增一款RS运动版车型选择 。
近日 ， 便有海外网友释出了一组全新皇冠RS版本的实拍照 。 下面 ， 就让我们一起跟随网友的镜头来欣赏一下这一丰田经典车型所带来的改变吧 。
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从外观上看 ， 新车采用了熏黑窝网组成的大口格栅 ， 并且 ， 这套进气格栅的面积几乎将其前脸全部占据 。 结合视觉感更为凌厉的头灯结构以及层次起伏鲜明的前包围；要不是经典的“皇冠”Logo依然位列于中央位置 ， 根本就无法将其与原有皇冠的沉稳形象联系起来 。
【品车闻百魅|四出排气＋V6动力，奈何无缘国内市场，全新丰田皇冠RS版本现真身】
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车侧一面 ， 凌厉的腰线直抵车尾 ， 并采用了上扬走向；搭配更加低趴的身形以及溜背式车身结构 ， 运动效果还是比较突出的 。
尾部的设计中 ， 顺延着腰线扬起的小尾翼 ， 配合黑色窝网与双边四孔排气布局 ， 最大程度地阐释了全新皇冠RS所要表达的运动质感 。 此外 ， 由红色LED光源包围的挑眉状尾灯 ， 则让它显现出蒙面侠客的既视感 。
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内饰部分 ， 中控双屏结构 ， 搭配指针+液晶显示的仪表盘 ， 既有着皇冠专属的经典配备 ， 又能进一步诠释符合当下流行审美的科技感 。 并且 ， 新车内饰的主要用料 ， 依然会是真皮材质；此举也保证了其档次与质感的显现 。
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尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4910/1800/1455mm ， 轴距为2920mm；相信时常关注车市动向的朋友们也发现了 ， 它的尺寸比起国内现有的版本 ， 似乎要小了不少；以至于都不像是一款C级车了 。
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动力部分 ， 十五代皇冠普通版本配备了2.0T涡轮增压发动机与2.5L自然吸气发动机 ， 以及一套2.5L发动机+电动机的混合动力系统；而RS运动版车型 ， 则是搭载了V63.5L自然吸气发动机 ， 并匹配8AT变速箱 。
整体看来 ， 全新皇冠RS虽然尺寸编排方面确实已经不具备优势了 ， 但瑕不掩瑜的是 ， 其运动感十足的外观和V6动力配备 ， 既符合其运动版车型设定 ， 又十分契合当下的年轻化市场潮流 。 不过 ， 比较可惜的是 ， 即便一汽丰田官方没有明确表示不再引入皇冠 ， 且其十五代版本也已在台湾和香港地区销售；但截至目前为止 ， 别说是其RS版本车型了 ， 就连十五代皇冠的普通版本在我国内地市场都见不到影子；况且 ， 国内还有了亚洲龙这一足以取代皇冠的车型 。 因此 ， 小编个人认为 ， 十五代皇冠和其RS版本再以合资的形式引入国内市场的可能不大 。
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