概念车|这辆缺席北京车展的概念车,表明了别克的未来( 三 )
另外 , 类似 V2X 这样的大趋势技术也出现在了别克 ELECTRA 上 , 能够与城市公共交通信息交互及共享 , 快速与周边交通信号灯基础设施和车辆等进行通讯 , 为驾驶者带来更符合未来趋势的驾乘体验 。
我们依然需要概念车
在这辆概念车上 , 我清晰的感受到了别克一直想传达的「电动化、网联化、智能化、共享化」发展趋势 。 虽然别克 ELECTRA 目前并不会有明确的落地时间和形式 , 但是在眼下这个节点 , 能够用一辆概念车把别克对未来出行的所有想象都明确阐述 , 就是别克 ELECTRA 的最大意义 。
文章插图
介绍完车之后说点题外话 。
结束今年北京车展之后 , 我最大的一个感受就是「枯燥」 。 我不是吐槽车企们拿出的产品不好或是怎样 , 而是在我看来 , 车展除了给销售提供助力之外 , 也需要在一定程度上兼顾展示对未来的探索 , 而概念车刚好承担了这个任务 。
但由于疫情等原因 , 车企在今年的确背负了更大的销售压力 , 这也导致很多展台的工作人员都在卖力推销 。 车企们也纷纷拿出了主力产品和各种活动政策 , 希望能够在金九银十的关键时刻冲刺一波销量 。这样一来 , 概念车的存在感势必会有很明显的降低 。 这也是作为一个科技爱好者 , 觉得今年车展很「枯燥」的主要原因 。
虽然我们经常吐槽概念车过于「不切实际」 , 但也总得有人仰望星空 。
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