美团|谁雇佣了世界上最庞大的一支员工队伍？美团399万骑手当之无愧
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目前全球用工最多的企业是沃尔玛 ， 拥有220万人 ， 中石油以138万紧跟其后 ， 不过要是按照真实用工算 ， 排第一名的是美团 ， 第二名则是饿了吗 。 美团《2019年度企业社会责任报告》显示 ， 麾下骑手总数达到399万人 ， 饿了么APP则显示 ， 他们拥有300万的骑手 。 这些外卖员并不是美团和饿了吗的员工 ， 只是通过众包或者人才中介来的兼职或者专职员工 。
【美团|谁雇佣了世界上最庞大的一支员工队伍？美团399万骑手当之无愧】
外卖骑手分为专职骑手和众包骑手（即兼职骑手） ， 成为众包骑手比较简单 ， 在APP上注册申请即可 ， 饿了么的APP是“蜂鸟众包” ， 美团外卖的APP是“美团众包” 。 根据《蜂鸟众包用户协议》 ， 与饿了么兼职骑手签署协议的是“蜂鸟众包平台经营者” ， 即饿了么母公司“拉扎斯网络科技（上海）有限公司” 。 协议会“特别提示”：“蜂鸟众包仅提供信息撮合服务 ， 您与蜂鸟众包不存在任何形式的劳动/雇佣关系 。 ”
不管兼职还是专职 ， 他们的雇佣方都是外卖服务站 ， 这些外卖服务站跟外卖平台之间没有关系 ， 是外卖平台购买服务 。 这是移动互联网兴起零工模式后的一种新的用工模式 ， 在以往的制造业中 ， 员工是直接跟富士康签订就业协议 ， 富士康上百万工人都是正式员工 。 共享经济出现之后 ， 不管是Uber、Airbnb ， 以及美团和饿了么 ， 滴滴等公司 ， 都不会把平台上提供服务的司机和房东当作是员工 。
即便欧美很多地方给了Uber很大压力 ， 要求Uber与这些人员签订用工协议 ， Uber宁愿放弃业务 ， 都不愿意低头 。 互联网模式就在灵活和快速 ， 一旦这些公司有了上百万员工 ， 就会背上沉重的负担 ， 之前的优势瞬间化为劣势 。 不是正式员工 ， 美团就可以拿出很高的价钱 ， 在一线城市做外卖员一个月收入能上万元 ， 但入职之后美团就需要替员工缴纳社保 ， 员工得到少了 ， 公司的管理成本大大增加 。
京东就是很好的例子 ， 京东现有员工超过20万人 ， 其中绝大部分都是京东的物流配送人员 。 京东自营物流配送的确让京东时效性得到保障 ， 指哪打哪 ， 但京东背上沉重的用工负担 ， 迟迟不能盈利 ， 就连刘强东也说 ， 如果没有给快递兄弟们买社保 ， 京东早就盈利了 。 京东原本也可以像美团那样选择外包服务 ， 降低成本 ， 不过京东物流就会变成另外一个四通一达 。
京东当年的选择或许是迫不得已 ， 但美团和饿了吗绝对不会选择将外包用工员工化 ， 那样就是公司的绝路 。
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