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抖音|挑衅顺丰、惹怒菜鸟，日单近千万，快递江湖大佬们坐不住了！( 二 )


而极兔速递希望重新回到中国复制其在东南亚的成功轨迹 。
中国快递江湖巨头林立 ， 实力强劲 ， 极兔快递做了充足的准备 。
去年9月 ， 极兔快递吸纳国内物流公司龙邦速运解决经营许可的问题 ， 同时直接接管龙邦速运的资产 。
通过砸钱收购 ， 极兔全面接管了龙邦速运的包括货运卡车16000余辆 ， 三万多名员工 ， 业务覆盖全国多个城市区县和下沉乡镇市场 。
收编完成 ， 今年四月 ， 被收购的龙邦快递更名为极兔速递 ， 极兔快递开始正式出场 。
剑拔弩张：快递大战一触即发
今年4月在中国正式出场以后 ， 极兔采取“直营+加盟”的运营方式 ， 搭建网络速度之快令人咋舌 。
据媒体披露 ， 极兔开始运营两个月之后 ， 日订单量就突破了一百万件 ， 到了今年八月 ， 日订单量就已经接近九百万件 ， 并且这个数字还在不断上升中 。
据说 ， 极兔的疯狂速度背后与OPPO和VIVO式的线下渠道如出一辙 ， 拥有OPPO背景的极兔借助OPPO的线下渠道能够很轻松的解决网点问题 。
不仅如此 ， 极兔的加盟门槛很低 ， 只需要有公司名称并且有营业执照即可 ， 注册资金也只是需要50W以上 。
而且渠道方本就有较为雄厚的资金 ， 所以能够迅速的在全国铺设开来 。
极兔目前大部分网点都属于加盟的性质 ， 需要加盟商自己承担开销 。 其实这就表明极兔把风险和收益一同分享给了加盟商 。
根据天眼查显示 ， 去年十月以来 ， “极兔供应链有限公司”在全国遍地开花 ， 大多是极兔占股51% ， 地方代理占股49% 。
实际上 ， 国内的快递价格在2015年快递大战结束菜鸟入局之后 ， 价格已经降的很低了 。
但为了抢单 ， 极兔打出“价格战” ， 不惜推出比三通一达还要少10%的价格揽件 。
在极兔一个宣传视频信息中 ， 还出现了“千单免费 ， 任你寄”的字样 。
说白了 ， 就是砸钱卖吆喝 ， 抢用户 。
收件越多 ， 亏得越多！
要知道极兔的目标是双十一保日订单1000万 ， 冲刺1500万 。
这给国内的几位巨头带来了很大的压力 ， 毕竟是来势汹汹的“外敌”来瓜分同一块蛋糕 ， 双十一不足月余 ， 一场来自快递江湖的大战势不可挡 。
外敌背后：实则暗藏玄机
表面来看 ， 极兔的扩张有点太顺利了一点 。
但如果仔细看极兔的发展 ， 其实背后暗藏玄机 。
国内率先使用极兔的是拼多多 ， 从去年十一月开始 ， 很多拼多多用户发现下单以后默认使用极兔快递 。
拼多多和淘宝的竞争由来已久 ， 以低价物品进入市场 。
逼的马云搞出淘宝特价版 ， 不同于淘宝天猫每年繁琐的优惠规则 ， 直接搞百亿补贴 ， 差点让马云招架不住 ， 急忙也上线自己的百亿补贴 。
可以说 ， 拼多多是马云的心头恨 。
而作为电商最重要的一环 ， 不是卖东西 ， 也不是搞营销 ， 是物流 。
拼多多想要彻底和淘宝扳手腕 ， 还是要拥有自己的物流 。
京东的历史教训告诉拼多多 ， 不搞自建物流 ， 在四通一达现在都归马云阵营的情况下 ， 永远也只能被淘宝（菜鸟）牵着鼻子走 。
拼多多的老板是黄峥 ， 黄峥是谁？
2002年 ， 黄峥在寝室上网 ， 通过MSN添加了一位陌生网友 。 这位网友向他请教一个技术问题 。
黄峥帮网友解决了问题 ， 网友出于对黄峥的欣赏和感谢 ， 看到黄峥要去美国留学 ， 就把他引荐给了段永平 。
2004年黄峥硕士毕业找工作时 ， 向段永平请教何去何从 ， 段永平指点他加入了谷歌 。
2006年段永平和巴菲特吃饭 ， 可以带一个人同行 ， 他就带了黄峥 。
第二年 ， 黄峥开始创业 ， 段永平大力支持 ， 直接从步步高分了一块业务给黄峥做 ， 帮助黄峥首次创业就站稳了脚跟 。
其后黄峥创立拼多多 ， 段永平都无数次指点、出谋划策 ， 甚至直接出资 。


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