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中金网|: 乘用车零售同比增 7.3% 新能源车批发销量近翻倍，“金九”车市


中金网|: 乘用车零售同比增 7.3% 新能源车批发销量近翻倍，“金九”车市
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据乘联会官方微信号13日消息 ， 9月乘用车市场零售达到191.0万辆 ， 同比去年9月增长7.3% ， 其中9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆 ， 同比增长99.6% ， 环比8月增长24.1% 。
乘联会公布的数据显示 ， 9月乘用车市场零售达到191.0万辆 ， 同比去年9月增长7.3% ， 实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速 。 今年1-9月的零售累计增速-12.5% ， 较1-8月累计增速-15.2提升3个百分点 ， 体现行业的快速回暖态势 。
1-9月 ， 全国乘用车市场累计零售1292.5万辆 ， 零售同比累计下降12.5% ， 今年累计销量同比下降184.7万辆 ， 约占去年零售总量9个百分点 。 今年零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素对一季度影响208万辆 ， 二季度零售同比损失只有17万辆 ， 三季度的7-9月出现增量38万辆 。
数据还显示 ， 9月新能源乘用车批发销量突破12.5万辆 ， 同比增长99.6% ， 环比8月增长24.1% 。 其中插电混动销量2.2万辆 ， 同比增长55% 。 纯电动的批发销量10.2万辆 ， 同比增长105% 。 9月电动车高低两端强势增长趋势明显 ， 其中A00级销量3.25万 ， 份额提升到纯电动的32% 。 9月新能源车市多元化发力 ， 上汽通用五菱24386辆、比亚迪19048辆、特斯拉中国11329辆 ， 分列新能源三强 ， 蔚来、小鹏、威马、合众、零跑等新势力车企很优秀 。 广汽新能源等也高增长 ， 大集团新能源表现分化加剧 。 9月普通混合动力乘用车批发3.37万辆 ， 同比去年9月增长17% 。 今年全国乘用车市场7-9月增速保持强势态势 。
乘联社分析指出 ， 7-9月增速保持强势态势主要受以下因素影响：首先是宏观经济和出口市场超预期的回暖 ， 尤其是欧美疫情背景下的中国出口表现较强 ， 稳定了消费信心 。 其次是去年部分地区7月国六实施后导致的车市低基数的特殊因素促进 。 第三是新能源车零售的翻倍回暖态势明显 ， 推动车市走强 。
乘联社表示 ， 考虑到今年中秋后移到10月 ， 9月环比8月的零售增长12.1% ， 这相对历年的平均环比增速15%并不高 ， 主要也是成都车展带动的秋季购车潮启动早 ， 北京车展引发的新品等待现象并不明显 ， 9月车市保持较强的火爆增长气氛 。 世界疫情背景下的开学季前的购车需求属于刚性的安全出行需求 ， 因此9月的双节前消费需求难抵开学季拉动 。
展望10月 ， 乘联社指出 ， 10月有17个工作日 ， 较19年10月少两个工作日 ， 因此车市销量增长压力相对较大 。
乘联会认为 ， 近期国外部分地区疫情出现二次暴发现象 ， 但国内经济平稳可控 ， 居民消费信心进一步恢复 ， 因此对车市回暖还是有更大期待的 。 今年北京车展集客和拉升人气效果较好 ， 接触到的部分经销商和用户的心态很好 ， 也预示着今年中国四季度车市持续走强的美好前景 。
【中金网|: 乘用车零售同比增 7.3% 新能源车批发销量近翻倍，“金九”车市】新能源产品方面 ， 伴随着北京增加放号2万张和电动车新品性能普遍增强 ， 插混车的性价比持续提升 ， 预计四季度国内新能源车市将迎来全面发力的增长期 。


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