亚洲新能源汽车网|小鹏G3i车机系统体验报告：智能没那么简单( 二 )
文章图片
再往下翻 ， 发现整个应用市场的丰富程度也已“今非昔比” 。 娱乐、交通、生活、资讯等多个场景的划分覆盖了绝大部分主流移动端应用 。
文章图片
其中 ， 我挑选了一些热门的办公软件、直播软件、新闻软件等应用进行了深度试用 ， 分别对应车内办公、娱乐和信息获取几个场景 。
办公软件在应用市场下载并用自己的账号登录后就可以正常使用了 。 其逻辑和手机、平板等设备一样 。
文章图片
在这套车机上 ， 办公软件的各项功能都得到了很好的适配 ， 发消息、编辑文档等各项功能均可非常流畅地使用 ， 页面和按钮的布局也没有问题 。
文章图片
在工作节奏越来越快且时间和场地愈发模糊的今天 ， 小鹏G3i完全可以充当一辆“移动办公车” 。
而类似直播类和新闻类的应用在实际使用过程中体验也相当不错 。 它不仅提供了非常丰富的内容 ， 还会根据使用场景和硬件将内容以最合适的方式呈现出来 ， 以及在算法的帮助下 ， 根据车主的兴趣爱好推荐内容 。
智能化的意义除了依靠技术的发展将不可能变成可能 ， 更重要的是向下普及 ， 让更加普遍的大众能够享受到曾经高端或只属于少数群体的技术 。 在这个价格区间 ， G3i能将诸多因智能化而出现的新潮、时尚、实用的功能带给更普遍的用户 ， 实为一种进步 。
智能的维度
在小鹏看来 ， 智能汽车应拥有四个方面的强大能力：高级别自动驾驶能力 ， 融合感知能力 ， 万物互联能力以及持续进化的能力 。 在小鹏G3i上 ， 你能很明显地感受到这些方向 。
文章图片
小鹏G3i所搭载的12个超声波传感器、4个车身摄像头、1个前向摄像头、3个毫米波传感器为XPILOT2.5自动驾驶辅助系统提供了硬件基础 。
文章图片
北京早晚高峰路况较差 ， 在试驾的这几天 ， ACC全速自适应巡航系统都能大大缓解上下班路上拥堵时的疲劳 。
文章图片
AI语音助手小P似乎也随着系统“成长”了 。 通过语音我可以直接控制车窗、后备箱的开闭 ， 也可以控制导航、调整驾驶模式 。
文章图片
而那个充满科技感又不失可爱的卡通机器人形象也会时不时让人会心一笑 。
文章图片
此外 ， 小鹏G3i还具有整车OTA的能力 。 除了车机内各类软件和应用的更新 ， 更可以对车辆的动力、底盘、车身、安全等控制系统进行升级 ， 实现车辆彻底的进化 。
文章图片
在深度体验小鹏G3i的诸多升级之后 ， 我意识到了智能化汽车的巨大潜力 ， 也体会到了智能化的不易 。
随着科技的发展 ， 汽车从A到B的工具属性迅速被人们拓展为“出行生活” 。 除了传统的行驶品质 ， 优秀的车机对于人们的出行生活也愈发重要 。 智能化将会是一款优秀车机的基本素质 ， 也是实现人们对于出行生活各种期许的关键 。
【亚洲新能源汽车网|小鹏G3i车机系统体验报告：智能没那么简单】同样 ， 一款优秀的车机应时刻处于富有生命力的“进化”中 。 而这种进化 ， 应是伴随着用户的需求进行的 。
推荐阅读
- 路人战队|产业链分布速览（附名单），新能源汽车火热
- 能动|“亚洲世界气候论坛”，聚焦建筑的可持续发展，特灵科技亮相
- 机器|欧洲挖出2500年前“机器零件”，研究发现来自亚洲，技术失传
- 品玩|特斯拉将在海南建设新能源汽车展示及体验中心
- 上游新闻|新能源汽车停车免费政策落实了吗？免收费程序复不复杂？
- ZAKER生活|亚洲龙这空间简直没谁了！凯美瑞快让道！
- 易车网|OS 2.7.0版本正式发布 多项功能更新，蔚来NIO
- 易车网|自动驾驶汽车越来越近，Waymo出租车取消人类司机
- 自主汽车网|特斯拉生态未来可期，汽车行业的变革正在悄然来袭
- 登月|火星车网速仅34kb/s，等同2G，美国登月直播肯定是造假？