长江直播|她破解了,交通违法大户头号难题
她深入辖区企业 , 用心用情 , 通过主动服务和督促指导 , 使得一家因管理不善、面临停业整顿的企业 , 焕发出勃勃生机 , 走上经济效益和社会效益双增长的良性循环 。
她为企业挑刺 , 健全安全生产规章 , 理顺关系 , 企业称赞她是“我们的贴心人!”
她就是付萍华 , 武汉经开区交通大队车管中队交警 。
一起来看看她的心路历程
9月28日 , 我又到武汉东风电动创越工贸有限公司(以下简称“东风创越”)登门服务 , 询问需求 。
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(图为企业负责人向付萍华(左一)介绍最近的经营状况 。 采访人员尹勤兵摄)
回首甘当企业的啄木鸟和护航员的过程 , 我感慨良多 , 现在满大街跑得欢的“东风出行”网约车 , 谁能想到:一年多以前 , 这家企业曾因管理不善 , 被省公安厅交管局列为交通违法前十大户 , 旗下车辆因违章扣分达数万分 。
2019年6月 , 为落实“千名交警进企业” , 中队长闫静波安排我对口帮扶“东风创越” 。 这家企业是东风汽车集团旗下的资产运营公司 , 因为企业脱胎于汽车生产和销售 , 对于网约车运营管理不熟悉 , 考虑不足 , 当年开张没多久就碰到很多问题 。
车辆出租运营违法多首当其冲 。 当时企业没有专职安全员 , 一些车辆违章严重 , 最多的一辆车有违章30多条、80多分 。 因大型客车不能异地年审等原因 , 逾期车辆一度达100多辆 。 我们依法给企业开具了“未落实安全生产主体责任”的罚单 。 看到企业负责人心急如焚 , 涉及大量员工就业 。 “我觉得作为中国车谷的交警 , 一定要让企业良性发展下去 。 ”
为了完善管理制度 , 我督促企业按照5%比例配备安全员 , 落实人车安全管理 。 指导完善车辆登记台账 , 实行一车一档 , 将驾驶人和车辆绑定 , 建立违法预警机制 , 督促驾驶员及时处理违章 。 我隔三差五地找企业法人、安全管理员等座谈 , 定期将车辆违法情况抄告上门 , 用一些鲜活的交通事故案例 , 宣讲提醒司机遵守交通规则 , 督促企业逐级签订安全生产责任状 。
去年10月 , 该公司车辆在湖南长沙因驾驶员操作不当 , 发生交通事故 。 我了解到 , 该公司有不少车辆被租赁到外地 , 管理上有难度 。 在我们的指导下 , 该公司先后成立了襄阳、十堰、杭州等多家分公司 , 逐一转化了车籍登记 , 落实了属地主体管理和安全监督管理 。
针对企业驾驶员数量多、分散的现状 , 我利用微信工作群和上门宣讲相结合 , 坚持做到不漏一人 , 确保每名驾驶员每月学习不少于1次 。 现在 , 车辆出险率明显减少 , 违法下降了80%以上 。
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(图为付萍华(左二)和同事到企业上门服务 。 采访人员尹勤兵摄)
前不久 , 这家企业的安全生产动态监控平台再次升级 。 这套系统安装有GPS定位系统 , 车辆、人员、车速、胎压状况等60多项信息 , 一目了然 。
制度理顺 , 人员管理到位 。 通过我们的贴身服务 , 这家企业经营效益不断提升 , 实现了良性循环 。 在疫情防控期间 , 该公司免费提供1000多辆车 , 服务280个社区 , 接送十几个外地援鄂医疗队 , 还对抗疫驾驶员减免租金6000多万元 , 荣获了全国抗疫先进集体称号 。
【长江直播|她破解了,交通违法大户头号难题】东风创越公司总经理黄伟兴介绍 , 目前“东风出行”APP日接5万多单 , 还在快速增长中 。 “感谢经开区车管中队的交警们 , 让我们企业发展得越来越稳健……”
主动服务 , 用心用情
为这样的“店小二”点赞!
(采访人员:尹勤兵通讯员谢威万信立制作:张颖惠校对:杨梅)
【编辑:姚昊】
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