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嘉兴牵头，浙江5市共同申报国家燃料电池汽车示范应用城市群

近日 ， 全省燃料电池示范应用申报城市答辩会在杭州举办 ， 经评审专家和省发改委、省经信厅、省科技厅、省财政厅等部门综合评定 ， 确定嘉兴市为全省申报牵头城市 ， 金华市和宁波市、杭州市、绍兴市、衢州市为参与城市 ， 共同组成城市群向国家联合申报燃料电池汽车示范应用城市 。
“以奖代补”带来全新发展机遇
9月21日 ， 氢能版“以奖代补”方案细则落地；9月27日 ， 浙江和江苏两省就分别确定了嘉兴和苏州为各自申报国家燃料电池汽车示范应用城市群的牵头城市；9月30日 ， 四川省以成都为牵头城市 ， 与重庆等10个城市共同申报国家级燃料电池汽车示范城市群 。
【嘉兴牵头，浙江5市共同申报国家燃料电池汽车示范应用城市群】在政策落地短短不到10天的时间里 ， 多个省份就确定了各自的示范城市群及牵头城市 ， 燃料电池汽车示范应用城市群申报到底有何好处？
嘉兴牵头，浙江5市共同申报国家燃料电池汽车示范应用城市群
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据新华社消息 ， 财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局五部门日前联合印发通知 ， 决定将燃料电池汽车的购置补贴政策 ， 调整为燃料电池汽车示范应用支持政策 ， 对符合条件的城市群开展燃料电池汽车关键核心技术产业化攻关和示范应用给予奖励 ， 形成布局合理、各有侧重、协同推进的燃料电池汽车发展新模式 。 示范期暂定为四年 。
通知指出 ， 示范期间 ， 五部门将采取“以奖代补”方式 ， 对入围示范的城市群按照其目标完成情况给予奖励 。 奖励资金由地方和企业统筹用于燃料电池汽车关键核心技术产业化、人才引进及团队建设以及新车型、新技术的示范应用等 。
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燃料电池汽车示范政策将对新能源汽车整体研发、核心技术改进 ， 应用场景丰富等都有很好的推动 ， 利好整个燃料电池行业的发展 。 《通知》规定的燃料电池汽车城市群示范目标和积分评价体系分两个方面：在燃料电池汽车推广应用领域 ， 考核的关键指标是推广应用车辆技术和数量；在氢能供应领域 ， 考核的关键指标为氢能供应及经济性 。
具体来看 ， 奖励通过积分核算实现 ， 原则上1积分约奖励10万元 。
在燃料电池汽车推广应用领域 ， 示范期内产业链上电堆、膜电极等领域取得突破并实现产业化、车辆推广规模、技术等达到要求后 ， 每辆车可获得一定积分 ， 最高上限15000积分；在氢能供应领域 ， 示范期内车用氢气年产量、氢气品质价格等达到要求后 ， 车用氢气实际加注量可转换成积分奖励 ， 最高上限2000积分 。
以此计算 ， 两个领域共可获得的奖励金额上限为17亿元 。
除此之外 ， 示范城市群还可获得更多奖励 。 《通知》还指出 ， 示范结束后 ， 对超额完成示范任务的 ， 超额完成部分予以额外奖励 ， 按照超额完成的任务量和奖励积分标准进行测算 ， 额外奖励资金上限不超过应获得资金的10% 。
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嘉兴因何成为全省申报牵头城市
2019年9月6日 ， 浙江省首座加氢站——中国石化浙江嘉兴嘉善善通加油加氢站正式建成 。
这是省内第一座集加油、加氢等功能于一体的综合能源供应站 。
嘉兴牵头，浙江5市共同申报国家燃料电池汽车示范应用城市群
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随后 ， 嘉善氢燃料电池公交车上线 ， 成为浙江省首条氢燃料电池公交线 ， 目前已有50台氢燃料电池公交车交付运行 。
这批氢燃料电池车核心部件金属板燃料电池系统由嘉善企业爱德曼氢能源装备公司研发制造 。 车长8.5米 ， 可载客量59人 。 初步估算 ， 这批车辆加注一次氢气仅需15分钟左右 ， 加注氢气20公斤 ， 就可上路跑300公里左右 。
近年来 ， 嘉善县把氢能产业定位为超前布局发展的先导产业 ， 先后出台《嘉善县推进氢能产业发展和示范应用实施方案（2019-2022年）》《嘉兴县人民政府关于加快推进氢能产业发展的若干政策意见》 ， 围绕氢能源产业发展和示范应用 ， 取得了初步成效 。
嘉兴牵头，浙江5市共同申报国家燃料电池汽车示范应用城市群
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今年9月8日 ， 美锦嘉兴氢能科技产业园（一期）项目在嘉兴港区开工 。
该项目总投资达百亿元 ， 以美锦能源的氢能产业优势为基础 ， 利用嘉兴港区丰富的氢能资源 ， 建设氢燃料电池系统总成及氢燃料商用车整车生产项目 。
嘉兴有浙江长三角氢能产业技术联盟 。 该联盟由清华长三角研究院发起成立 ， 旨在共谋氢能发展战略 ， 共建氢能应用推广体系 ， 共促氢能产业规模化、商业化实现 ， 共催氢能关键技术的突破创新等 。
嘉兴还是省内氢能资源最为丰富的地区之一 。 仅嘉兴港区化工园区涉氢投产企业就有11家 ， 年产氢气量可达10亿立方米（含在建和规划项目） ， 副产氢气资源丰富 。 同时 ， 氢能代表性企业初步集聚、实力强劲 ， 如嘉善爱德曼氢能源装备有限公司、德燃动力系统有限公司、全球领先的甲醇制氢公司Element1、汉丞氢能源等 。
在支持氢能产业发展上 ， 嘉兴各地相继出台氢能产业发展工作意见 ， 培育行业领军企业 ， 引导现有氢能产业企业立足自身优势 ， 加快创新发展 ， 加大氢能燃料电池系统产品及核心零部件、氢气制造及储存设备的研发生产 ， 注重培育一批拥有技术专利、具备市场竞争力的行业创新型优势企业 。
今年 ， TrendBank势银发布《中国氢能城市竞争力30强榜单》 ， 榜单从加氢站基础设施、氢能产业基础、氢能相关政策以及财政、人口、科研基础情况对相关城市进行整理总结 。 嘉兴市以综合评分44.08 ， 位列榜单第六位、全省第一名 ， 成为全国氢能发展最具竞争水平和潜力的城市之一 。
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来源/金华发改委新华社澎湃新闻读嘉新闻
编辑/青木
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