车行专评|34.98万降至15.88万，四缸自吸才是经典，想买奔驰A级劝你再看看
细看国内的汽车市场 ， 竞争力可谓是越来越激烈 ， 望眼细看近几年国产车不断的崛起 ， 对于合资车来说受到了很大的影响 ， 国产自主品牌的车企不管是在颜值上还是质量上 ， 都有了很大的突破 ， 这样的势头不仅能让合资车感到压力大增 ， 就连十分火爆的B级车市场销量上也逐渐的下滑 ， 天籁在这几年里一直被雅阁和帕萨特打压 ， 其在2004年的时候 ， 天籁的最高售价达到了34.98万 ， 就算是入门级车型也要24.98万 ， 但是如今为了在市场上稳住地位 ， 在售价上做出了很大的让步 ， 指导价为17.98万-26.98万区间 ， 而且低配车型还有这2.1万的下探幅度 ， 15.88万就能轻松入手了 。
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外观方面 ， 日产天籁的前脸采用家族式的设计 ， 两侧很长的大灯搭配倒梯形的中网很有气势 ， 相比老款更加年轻 ， 侧面车顶悬浮式的设计 ， 一条腰线直接贯穿至车尾 ， 很有层次感 ， 尾部设计中规中矩 ， 很是耐看 。
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车身尺寸上面 ， 天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm ， 轴距为2825mm ， 在老款的基础上面有了全面的增加 ， 跟对手相比也在中上水平 ， 并且 ， 天籁还配备了日产一直以来引以为傲的大沙发座椅 ， 柔软厚实 ， 如果要论舒适度 ， 天籁称第二 ， 基本上也没有其他中级车能称第一了 。
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【车行专评|34.98万降至15.88万，四缸自吸才是经典，想买奔驰A级劝你再看看】动力方面 ， 天籁搭载了2.0L以及2.0T两款发动机 ， 其中2.0L自然吸气发动机最大功率159马力 ， 峰值扭矩208牛米 ， 2.0T最大功率252马力 ， 峰值扭矩380牛米 ， 传动系统方面均匹配CVT变速器 。 2.0L版本动力只能说中规中矩 ， 而2.0T版本带有可变压缩比技术 ， 不仅动力充沛 ， 燃油经济性也有所保证 ， 百公里综合油耗6.6L左右 。
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