车行专评|34.98万降至15.88万,四缸自吸才是经典,想买奔驰A级劝你再看看

细看国内的汽车市场 , 竞争力可谓是越来越激烈 , 望眼细看近几年国产车不断的崛起 , 对于合资车来说受到了很大的影响 , 国产自主品牌的车企不管是在颜值上还是质量上 , 都有了很大的突破 , 这样的势头不仅能让合资车感到压力大增 , 就连十分火爆的B级车市场销量上也逐渐的下滑 , 天籁在这几年里一直被雅阁和帕萨特打压 , 其在2004年的时候 , 天籁的最高售价达到了34.98万 , 就算是入门级车型也要24.98万 , 但是如今为了在市场上稳住地位 , 在售价上做出了很大的让步 , 指导价为17.98万-26.98万区间 , 而且低配车型还有这2.1万的下探幅度 , 15.88万就能轻松入手了 。
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外观方面 , 日产天籁的前脸采用家族式的设计 , 两侧很长的大灯搭配倒梯形的中网很有气势 , 相比老款更加年轻 , 侧面车顶悬浮式的设计 , 一条腰线直接贯穿至车尾 , 很有层次感 , 尾部设计中规中矩 , 很是耐看 。
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车身尺寸上面 , 天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm , 轴距为2825mm , 在老款的基础上面有了全面的增加 , 跟对手相比也在中上水平 , 并且 , 天籁还配备了日产一直以来引以为傲的大沙发座椅 , 柔软厚实 , 如果要论舒适度 , 天籁称第二 , 基本上也没有其他中级车能称第一了 。
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【车行专评|34.98万降至15.88万,四缸自吸才是经典,想买奔驰A级劝你再看看】动力方面 , 天籁搭载了2.0L以及2.0T两款发动机 , 其中2.0L自然吸气发动机最大功率159马力 , 峰值扭矩208牛米 , 2.0T最大功率252马力 , 峰值扭矩380牛米 , 传动系统方面均匹配CVT变速器 。 2.0L版本动力只能说中规中矩 , 而2.0T版本带有可变压缩比技术 , 不仅动力充沛 , 燃油经济性也有所保证 , 百公里综合油耗6.6L左右 。


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