车行专评|从54万一路跌到15万，日系车油耗，还有王牌四驱，最狂野的紧凑型SUV
JEEP作为世界知名度很高的汽车品牌 ， 旗下的硬汉SUV车型自由光刚进入国内市场的时候 ， 价格在60多万 ， 比奥迪Q5还要风光 ， 但是因为后期竞争力不足 ， 这款车最终走上了国产的道路 ， 国产后的自由光价格也是持续下跌 ， 如今在市场起步价仅为15万左右 ， 比大众途观还要便宜好几万 ， 即使JEEP家族拿出了如此大的诚意 ， 这款车还是卖不动 ， 不免令人唏嘘！从60万跌到15万 ， 这车当年比奥迪Q5贵 ， 如今比途观便宜还卖不动！看到标志性的七孔进气格栅 ， 我们就能想到这是一台Jeep ， 不过今天出场的不是一辆硬派越野车型 ， 而是一台小幅升级的城市SUV 。 不知道厂家会给指南者带来怎样的升级 ， 让我们对这台指南者来一探究竟吧 。
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外观特别像是一个小号的切诺基 ， 虽然它的外观尺寸在同级别车型中并没有很大的优势 ， 但整体设计充满着阳刚之气 。 比如前脸这个经典的7孔进气格栅 ， 熏黑的后尾灯 ， 以及比较粗壮的轮圈造型 。
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内饰的氛围你很难用一句话来总结 。 原厂的中控屏幕只有5英寸 ， 高配车型上是8英寸的屏幕 ， 因此我的朋友买车之后 ， 换了一个更大的屏幕 。 这个屏幕除了大就没有别的特点了 ， 分辨率低 ， 反应速度也不快 。 我建议买低配车的人换一个原厂大屏幕 。 屏幕我们就不多说了 。
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【车行专评|从54万一路跌到15万，日系车油耗，还有王牌四驱，最狂野的紧凑型SUV】全新Jeep指南者搭载了全新的GSE-T41.3T四缸涡轮增压发动机 ， 这款发动机相对于市面上主流的小排量涡轮机的排量更低 ， 考虑到三缸与生俱来的抖动问题 ， 所以Jeep还是做了胜算最大的决定 。 而这款发动机拥有第三代Multi-air全可变气门调节技术和9大黑科技 ， 其燃油经济性和动力表现都可圈可点 。
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