宝马|BBA各有的优势
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BBA特指奔驰、宝马、奥迪 ， 所以从排名顺序就可以感受到国人对这三个品牌一个约定俗成的印象排分 。 当然也有ABB的叫法 ， 代表奥迪、奔驰、宝马 ， 也有BBA的宝马、奔驰、奥迪 ， 还有单BB不带A或者BBL的奔驰、宝马、雷克萨斯的叫法 。 总之 ， 除了我们习惯性表达的第一种叫法 ， 其它叫法都是有目的的、有针对性的营销叫法 。
【宝马|BBA各有的优势】
从造车技术、发动机技术来看 ， 奔驰、宝马、奥迪各有杀手锏 ， 但整体水平应该是处于同一标准 ， 即使有差异也只是细微的 。 毕竟这三个品牌都算是百年车企 ， 也一直都是全球豪华品牌车型的引领者 ， 也是全球消费者普遍认可的豪华品牌三强 。
汽车“祖师爷” ， 奔驰的历史不赘述 。 是BBA里唯一一个从D级豪华车往C级、B级、A级下放车型的豪华品牌 。 因为奔驰的立足就是豪华车的领头羊 ， 而历史底蕴就是这么有魅力 ， 所以奔驰就是BBA里以豪华为代名词的品牌 。 奔驰的豪华一直是全球汽车豪华方向的风向标 ， 即使当年不遗余力推出的雷克萨斯LS ， 在虎头奔面前也黯然失色 。 奔驰-豪华 ， 这个标签被印在每个人的心中 。
驾驶者之车就指的是3系 ， 宝马花了50年让3系成为运动标杆 。 第一个搭载V12在7系上可追溯到50年前 。 宝马的另外一个特点就是在发动机领域的狂热 ， 大家都知道日本有本田而德国其实有宝马 ， 只是宝马已经成功了 ， 不需要和这个后来者去争虚名 。 别抬杠 ， 巴伐利亚机械制造厂在玩发动机的时候本田宗一郎还没创立本田 。 宝马-驾驶者之车 。
之所以很多人称奥迪不能和奔驰、宝马相提并论 ， 一个原因是奥迪是个合并车企；另一个原因是奥迪、大众集团太庞大 ， 树大招风 ， 谁都可以去黑一黑它 。 然而很多人对奔驰差点收购了宝马闭口不谈或者轻描淡写 。 事实是奥迪和奔驰、宝马一直并驾齐驱 ， 论造车实力和品牌历史一点不输奔驰、宝马 。 每个国家对BBA的排名不同 ， 但提到豪华品牌 ， 奔驰、宝马、奥迪总会形成对比 。 而奥迪引以为傲的则是公路四驱Quattro ， 两者相互成就 。 奥迪-四驱 。 奥迪曾经有个广告就是针对奔驰和宝马的 ， 表达的意思是奔驰有豪华 ， 宝马有操控 ， 而奥迪可以都有 。 但也传递给了消费者一个信息：奥迪啥都有但唯独没有自己特色 ， 所以奥迪科技感就应运而生 。
其实 ， BBA都有自己的侧重点 ， 它们之间的综合实力不会差很多 ， 但它们都有自己标签和品牌底蕴 ， 这其实就是它们的差异 。 真正选它们的对于技术和配置、性价比、实用之类的已经不太注重 ， 品牌、文化底蕴、车型历史、甚至只是车标都会成为主导因素 。 当然减配前驱奥迪、长轴宝马、小排量奔驰只是为了适应国内需求 ， 并没有真正体现出它们各自的优势 。
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