张铁绵|霸气不输埃尔法，20万起，奥德赛要慌了，国产MPV又一重量级新车( 二 )
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荣威iMAX8采用了前麦弗逊独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合 ， 这要比奥德赛的扭力梁后悬架更为高级了 ， 在理论上会有更有利于提升舒适性 。
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【张铁绵|霸气不输埃尔法，20万起，奥德赛要慌了，国产MPV又一重量级新车】动力部分 ， 新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率234马力 ， 最大扭矩360牛·米 ， 与之匹配的是8AT变速箱 。
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