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现阶段飞速发展的汽车领域 , 竞争异常猛烈 , 诞生不少能力杰出的好车 。 “日产诚意之作”日产奇骏 , 地位日渐昌盛 , 不少消费者付钱提车 。 “豪车代表”保时捷卡宴 , 在同价位车型中独树一帜 。 汽车制造业的发展与时偕行 , 汽车的胜利法门便是俘获车友的欢心 , 正如冠道和宝马X1 。 \r今天我们荣幸请到宝马X1的驾驶者小李 , 他之前一直开着兄弟的一辆本田冠道 , 为了给自己一个家 , 最近提了宝马X1 , 他用车有2个月了 , 表显里程4400公里 , 宝马X1真值得我们选择吗?和本田冠道比起来有哪些长处?接着 , 就让他来告诉我们他的体验吧!\r
\r先开冠道\r外观还是比较时尚的 。 车灯造型锐利 , 日行灯认识度比较高 , 有人说侧面像添越 , 我倒觉得有点像星脉 , 豪华只有倒车影像没有前后雷达 , 快三十万的车了 。 \r内饰的设计感不错 , 一体感和立体感都很强 。 多媒体控制台的设计比较有层次感 , 很耐看 , 所触摸的地方基本都是软的 , 高配低配内饰感觉差别不大 , 值得表扬 , 说得上豪华 , 但是新车气味太重 。 \r
\r空间简直无敌了 , 现在同类车好像没有看见一款车空间能超越本田冠道的 。 很丰富 , 中控台下方 , 档把下方都有比较方便的储物空间 , 中央扶手箱深度满意 , 我只有173的身高空间其实不是我特别追求的 , 后尾箱空间是很够的 , 有人担心溜背设计减少了置物空间 , 我觉得还好 。 \r舒适性满意 , 全景天窗很大很豪华 。 3区温度调节 , 可以调节各自温度 , 制冷速度也很快 , 稳定 , 特别舒适 , 搭乘舒适 , 家里大小领导特别满意 。 \r
\r动力这方面就是因人而异了 。 线性提速 , 属于脾气比较温和的 , 4颗星只是为了不让本田发动机骄傲 , 给2.0T370留了一颗心(超预算 , 不多说) , 起步比较一般 , 有些肉 。 \r驾驶感受的配置许多 , 基本上可以完美地适应各种路况 。 大概跟弗硫化氢那款车底盘差不多高 , 你们知道我说的哪款不 , 转向特别棒 , 基本上没有什么虚位 , 踩刹车信心不足 , 轻踩制动不明显 。 \r
\r再开宝马X1\r外表:外观漂亮 , 有型 , 大气 。 车灯是优点 , 天使眼 , 加分项 , 可以和灯厂奥迪争锋了 , 的确好看 , 车形阳刚得很 , 线条有棱有角 , 有比较浓郁的越野风味 , 尾灯尾灯后车灯 , 整个尾灯点亮的雾状尾灯比灯厂的LED高档好么 。 \r在看X1内饰就看上去廉价了 。 内饰还不错 , 就是液晶屏还是按键的不支持触屏 , 也没有奔驰全都是木质地感觉 , 只有宝马这种简约美 , 比较不错 , 很舒服大气 , 是感觉味道有点大呢 。 \r
\r空间真的大 , 我们买来也是家用多 , 所以空间是很重要的 。 女士开的话 , 坐乘空间绝对满分 , 无论头部还是腿部都绰绰有余 , 个人觉得多媒体控制台区域的储物空间还有提高空间 , 车尾箱也比较大 , 后一排座椅可以放倒和移动 , 很实用 。 \r大长腿时间久了可能不舒服 , 但家里人都没有那么长得膝盖 。 胎噪声很明显 , 高速静音有些欠缺 , 当然了 , 悬挂和奥迪比还是偏硬朗 , 空间舒适度很好 , 座椅运动风格 , 偏硬 。
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