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玩车教授|拉坦克 上南极！奔腾玩得真大，空投( 二 )


玩车教授|拉坦克 上南极！奔腾玩得真大，空投
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换标只是第一步 ， 走近用户 ， 知道用户需要什么才是最为重要的 。 奔腾洞悉年轻人购车心理 ， 知道这群人一出生接触的就是品质提升的中国品牌 ， 比年长的用户更易接受中国品牌的产品 。 而且年轻人有自己独特的消费观 ， 更能接受新潮的东西 。
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所以奔腾另辟蹊径在车机系统上玩起了花样 ， 全息投影上的二次元小姐姐很吸引人 ， 居然还有不同的服装 ， 不同的声音 。 奔腾T77就是这样火起来的 ， 抓住了别人没有的配置 ， 很对年轻人的胃口 。
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当然了 ， 噱头不能长期用 ， 除了容易被模仿外 ， 消费者也会失去新鲜感 。 所以最好的做法就是培养用户的口碑 ， 回归到汽车的本质上来 。 机械品质过硬才是人们最为期待的 ， 虽然奔腾硬件的各种参数都很不错 ， 但是新的车型仍然需要长时间的市场考验 。
不过我们也应该看到奔腾想要向上的决心 ， T77一开始只有一款1.2T车型 ， 当消费者反馈动力不太够用之后 ， 奔腾马上又增加了最新的1.5T发动机 ， 可谓是诚意满满 。 这种把事情做好的热忱要保持住 ， 时间终归会给它一个完美的结局 。
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【玩车教授|拉坦克 上南极！奔腾玩得真大，空投】找好了方向 ， 接下来应该要稳步推进新车型的落地了 ， 就目前来讲奔腾的产品序列还是太单一 ， 主打的产品还只是T系列的T33、T77、T99这三辆SUV ， B、E、S系列的新车还未上市 。 我们都知道一个完整的产品序列能够为整个品牌带来声望或者名气上的加成 ， 奔腾仍需努力 。
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说了这么多 ， 还是来看一下奔腾近期的新车吧 。 奔腾E01最近已经上市 ， 售价19.68-22.88万 。 作为一辆中型SUV ， 奔腾E01的颜值还是很高的 ， 这款车的长宽高分别为4639/1860/1640mm ， 轴距为2840mm 。 从尺寸上来看空间会是E01的一大优势 。
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内饰采用双12.3英寸的全液晶仪表盘和多媒体屏幕 ， 3D全系投影也没有缺席 ， 可以说这辆车主打的是科技感 。
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奔腾E01将搭载一台最大功率190马力 ， 最大扭矩320牛·米的电动机 ， 匹配容量为61.34kWh的三元锂电池组 ， NEDC续航里程为450km 。 多条腿走路 ， 发布新能源车型也无可厚非 ， 而奔腾E01各方面都比较吸引人 ， 这款车具体的表现还得拭目以待 。
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奔腾B70才是大家最关注的一款车 ， 作为一款溜背式的中型轿车 ， 它的外观设计颇具争议 。 不过新架构-无限方程FMA架构下的产品力又值得我们期待 ， 这款车预计年内上市 ， 更多的信息我们也将持续关注 。
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希望奔腾这两款新车能够打开局面吧 ， 毕竟只有首辆车型获得了足够多的认可 ， 人们才会持续关注这个品牌 ， 进而会选择购买这个品牌的车型 。


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