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别克君越|销量下滑，上汽大众“慌了”？


别克君越|销量下滑，上汽大众“慌了”？
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【别克君越|销量下滑，上汽大众“慌了”？】
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别克君越|销量下滑，上汽大众“慌了”？
文\\魏无羡
神操作又来了 ， 上汽大众要求员工开公司车辆 ， 才能享受公司内部停车坪 ， 否认不予开放 。 据爆料 ， 这条规定在2020年10月1日正式执行 。 根据公司的内部推文来看 ， 已经申领停车证的非公司产品车辆 ， 可以暂时停放使用 ， 如果是未来新购车以及更新车辆的员工 ， 需本公司产品才能使用停车场 。
唯一比较幸运的就是 ， 上汽大众还未采用一刀切的模式 ， 否则就太不近人情了 。
关于这件事 ， 笔者这里不做任何的评论 ， 毕竟这是上汽大众的内部事 ， 从公司的角度来说也没问题 ， 让员工为公司的产品代言无可厚非 ， 从员工的角度来说 ， 开什么车员工说了算 ， 不应该绑架在公司 。 不过 ， 从这件事所折射出的问题来看 ， 上汽大众确实到了很严重的地步 ， 如果不是销量持续性的下滑 ， 上汽大众也不会如此“不近人情”的约束员工 。
在此前 ， 上汽大众就曾多次被爆出5.5购新车的活动 ， 五一 ， 上汽大众已经在上海地区就开展过5.5折购新车活动 ， 8月份 ， 上汽大众还委托上汽大众零部件供应商内部消化上汽大众车型 ， 推出5.5折购新车 。 从一系列的操作来看 ， 不难看出上汽大众的焦虑与不安 。
无论是5.5折卖车 ， 亦或者逼迫员工更换上汽大众车型 ， 这一系列的操作 ， 都是上汽大众的销量严重下滑造成的 ， 上汽大众难道不知道这样做是不对的吗？但是销量的严重下滑已经顾不上那么多了 ， 只要能促进销量 ， 没什么是不可以的 。
数据显示 ， 上汽大众在最新的8月份 ， 销量仅仅只有14.38万辆 ， 同比下滑在10.7% ， 8月份Top10车企中仅2家下滑 ， 其中其一家就是上汽大众 ， 而1-8月份上汽大众仅仅只有94.59万辆 ， 同比下滑在20.9% 。 上半年新冠疫情 ， 大家都在下滑 ， 这点无可厚非 ， 下半年很多车企已经逐步上涨 ， 但是上汽大众依然还在下滑 ， 幅度还不小 。
从数据来看 ， 你就能知道为什么上汽大众最近的神操作如此频繁了 ， 根本原因就是销量的严重低迷 ， 超过市场正常水平 ， 已经严重到出乎管理层的预计 。
回过头 ， 我们来看看一汽大众 ， 同样属于大众旗下 ， 一汽大众在8月份的销量为19.38万辆 ， 同比增长16.9% ， 1-8月份的累计销量为122.68万辆 ， 同比下滑1.8% ， 基本上一汽大众已经逐步从疫情的泥潭之中要挣脱出来 ， 而上汽大众却还深陷其中 。 这只是与自己兄弟对比 ， 如果与两田等车企对比 ， 差距要更大 。
上汽大众能不慌吗？
上汽大众的危机起始于帕萨特 ， 当初帕萨特的那一撞 ， 直接让揭开了上汽大众的遮羞布 ， 紧随其后上汽大众的途观L也被爆出碰撞成绩不合格 ， 直接让上汽大众陷入舆论的漩涡 ， 帕萨特、途观L都是上汽大众的王牌车型 ， 结果这两款车型的碰撞成绩如此不合格 ， 可想而知其他的车型怎么样！


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