奔驰GLE|本田冠道和凯迪拉克XT5，这两款车型该如何选择？谈谈我的建议中大型suv|大众途锐|豪车|德系车

【奔驰GLE|本田冠道和凯迪拉克XT5，这两款车型该如何选择？谈谈我的建议】

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最近朋友看中了本田冠道和凯迪拉克XT5 ，纠结于这两款车型该如何选择？我就这个问题，谈谈我个人的一些看法。
本田冠道370目前比较紧俏，几乎没有优惠，其最低售价达到了27.98万元；而美系豪华品牌凯迪拉克的XT5作为一款中型SUV ，本来要与奥迪Q5L ，宝马X3之类的竞争，结果价格大跳水，目前优惠幅度达到了7万，起步价也跌破了27万，开始跟本田冠道竞争。这俩车，如果是作为家用，看重空间，保值，用车成本以及实用性则可以考虑本田冠道；如果是喜欢凯迪拉克品牌，追求豪华感以及乘坐品质则建议选择凯迪拉克XT5 。
2020款的本田冠道370重点对变速箱的平顺性进行了调教，改掉了之前某些速度下动力衔接不顺畅和顿挫的问题，同时增加了相关配置，使冠道的竞争力进一步加强，相应的价格方面也没什么优惠了。 2.0T的冠道，最大马力272匹，匹配采埃孚9AT变速箱，百公里加速实测能达到7.02秒，可以说在同级别中是相当强劲了。而且改款后的冠道，低速起步更加轻盈，动力衔接平顺，转向灵活。但底盘形式依旧是前麦弗逊后多连杆，底盘对于路面的反馈较为直接，噪音方面由于主动降噪的加持，达到了同级别中游水平，不再是那个很吵的本田。百公里市区油耗在9-11个左右，但只要加92#汽油即可。
冠道原有的大五座空间得以保留，并且内饰豪华感和精致感进一步提升，但总归都是本田的产品，内饰虽然用料上尽量的精致，但总体感觉差点意思，大而不精。
它的外形也一样，看起来很大，很气派，但中感觉有点单薄。也许这就是本田的特色吧，就像一个人穿上了媳妇，却没有一个合适的发型。
而凯迪拉克XT5则与本田冠道刚好相反，外形敦实，厚重，内饰用料厚道，豪华感较强，但内部空间相对较小，转向和底盘调教都是美系“开大船”的风格，对于路面颠簸和噪音的隔绝感较强，路感欠缺。再一个，安全性方面豪华车普遍比一般品牌更强，如果忌讳日系车的安全性，可以考虑凯迪拉克，毕竟更有面子。

奔驰GLE|本田冠道和凯迪拉克XT5，这两款车型该如何选择？谈谈我的建议

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