MPV|最低8万！神车五菱MPV上市，大四座头等舱吸睛，传祺慌了？( 三 )
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上图为五菱凯捷第2、第3排
话虽如此 ， 其实不代表凯捷的第三排座椅就更加鸡肋 ， 因为二排座椅可以大幅度地前后调节 ， 所以第三排座椅还是能获得比较充足的空间 ， 足以应付成年人的应急乘坐需求 。 聊到这 ， 我们就该进入最后一个话题：五菱凯捷的性价比究竟如何呢？
配置与性价比凯捷优势并不突出目前凯捷处于预售 ， 8.98-11.98万的预售价 ， 最终上市时预计还会有所调整 ， 不过调整幅度应该不会太大 ， 我们可以通过目前的配置单 ， 对它的性价比进行分析 。
动力总成是软肋
根据目前得到的信息 ， 五菱凯捷全系搭载的是一台147马力的1.5T发动机 ， 分6速手动和CVT自动两个变速箱版本 。
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其实看到这 ， 很多小伙伴可能都会有点失望了 。 对于一台车长4875mm的车型来说 ， 凯捷搭载的这台1.5T发动机着实有些孱弱了 。 10万以内的版本搭载这台发动机尚能接受 ， 价格逼近12万元的顶配依然采用这台发动机 ， 在同价位中就已经明显落后了：
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凯捷的这台1.5T发动机 ， 新宝骏的RM-5 1.5T为同款机型 ， 缸体材料为铸铁 ， 喷油方式为多点电喷 ， 在同价位自主品牌车型中已经比较落后 。
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其实目前五菱/宝骏是有更先进的发动机型号的 ， 比如2020款的新宝骏RS-5 ， 高配版搭载了177马力的1.5T直喷发动机 ， 性能参数就有了很大提升 。 考虑到凯捷预售价已经逼近12万元 ， 未来也不排除这款车型也搭载1.5T直喷发动机的可能 。
综合性价比有优势
但并不明显
作为五菱品牌的车型 ， 凯捷在功能和配置方面 ， 理应具有比同价位其它品牌车型更高的性价比 。 不过详细对比之后会发现 ， 凯捷的性价比远没有预期中那么有优势 。
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上面我们以凯捷预售的自动旗舰型为基准 ， 在同价位中选择了新宝骏RM-5、奇瑞瑞虎8、吉利豪越、吉利嘉际四款车型的同价位版本 。
从上面的表格可以看出 ， 在瑞虎8、豪越、嘉际的相似价位版本面前 ， 凯捷旗舰型的配置还有一定优势 ， 主要体现在气囊数量、自适应巡航、主动刹车、多层隔音玻璃及后排独立空调等方面 。
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不过凯捷的优势并不是全面性的 。 比如电动后备箱和远程启动 ， 凯捷全系都没有配备 ， 同时我们还有考虑到 ， 凯捷的动力总成还和这些对手有比较大的差距 。
而和自家的新宝骏RM-5相比 ， 同价位的五菱凯捷 ， 功能配置反而有很多不及前者的 。 比如高级驾驶辅助系统方面 ， 同价位的RM-5具备L2级自动驾驶的能力 ， 凯捷却没有车道偏离预警、车道保持辅助等功能 ， 同时也缺失了多媒体语音控制、车联网、OTA远程升级等功能 ， 这些领域全面落后RM-5 。
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由此可以看出 ， 作为五菱品牌的车型 ， 凯捷在性价比方面依然有一定优势 ， 但和同价位车型对比时 ， 优势并不突出 。 所以这款车的卖点并不是性价比 ， 最主要的还是它的大四座定位 。
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