BBA|实拍凯迪拉克CT6：轴距超3米1，车长5米2，30万可入手的旗舰
豪华旗舰轿车往往代表了一个品牌最高级的定位 ， 最前沿的造车理念 ， 所以能够体现出豪华品牌的精髓所在 ， 当然在人们眼里 ， 诸如奔驰S级、宝马7系和奥迪A8这类德系豪华品牌的旗舰轿车价格不菲 ， 但是若放眼美系豪华品牌 ， 还是能发现凯迪拉克CT6这类较为实惠的旗舰轿车 ， 今天就来详细解读一下它 。 2021款CT6指导价为37.97-48.97万元 ， 定价和奔驰E级、宝马5系等C级行政轿车差不多 ， 但是它还有着8-9万元的价格优惠 ， 入门车型实际价格只有30万元左右 ， 基本上和更低级别的奔驰C级、宝马3系处于同一价位 ， 可惜凯迪拉克这一越级竞争的策略并未能取得理想的销量表现 ， CT6每月一两千辆的成绩不温不火 。
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从前脸看 ， CT6采用了家族化的钻石切割设计风格 ， 还是很有犀利感觉的 ， 比如中网就采用了小巧的镀铬饰条点缀 ， 很有精致感 ， 而两侧还有着泪眼造型的LED自动大灯 ， 也属于家族化的设计理念 ， 整个前脸造型并不算复杂 。
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从尾部看 ， CT6的造型也较为简洁 ， LED尾灯同样采用了泪眼设计 ， 并加入了黑化处理 ， 当然镀铬饰条也连接两侧尾灯 ， 下方还有着双边共四出的外露式排气管 ， 运动效果也不缺 。
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既然是旗舰轿车 ， CT6的体型自然也是家族中最为庞大的 ， 它的轴距达到了3109mm ， 而车长则达到了5223mm ， 这个体型几乎能够媲美奔驰S级和宝马7系 ， 当然它采用了轻量化的车身结构 ， 整备质量只有不到1.8吨 。 起步则配备了18英寸的铝合金轮毂 ， 并搭载了235宽度的轮胎 。 中配车型升级到19英寸轮毂和245宽度轮胎 。
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从内饰看 ， CT6的设计也很豪华 ， 整个中控台较为简洁大气 ， 副驾驶席覆盖了一大片棕色饰板 ， 精致感很到位 ， 而上方则包裹了大面积的皮质材料 ， 显示出了CT6的旗舰定位 。 安全配置方面 ， 前后倒车雷达这一标配功能还是很有必要的 ， 可惜低配车型并不带主动刹车和360度全景影像等实用功能 。
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来到主驾驶席 ， 可以看到CT6采用了比较厚重的多功能方向盘 ， 并包裹了真皮材质 ， 换挡拨片也是全系标配 ， 运动感还是挺到位的 ， 当然12.3英寸的全液晶仪表盘和10.2英寸的中控触屏也很有亮点 ， 8个扬声器的BOSE音响也是全系标配 ， 体现出豪华的一面 。
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乘坐方面 ， CT6配备了分段式的电动天窗 ， 脚下的中央地台也有很明显的隆起 ， 好在座椅材质比较柔软 ， 能够保证长时间乘坐而不会感到疲劳 。 当然少数高配车型还增加了后排座椅加热、后排娱乐显示屏这些更贴心的功能 。
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