众说车云|值不值得买？，捷达VS5：没有大众标
如果8.9-11.98w可以买到捷达VS5 ， 而且配大众1.4T发动机、爱信6AT变速箱、并且后轮采用独立悬挂 ， 那么VS5是值得购买的 ， 性价比非常高 ， 这个价格与配置已经做到了上打合资下打国产 。 但是8.9w真的能买来自动挡VS5吗？
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【众说车云|值不值得买？，捷达VS5：没有大众标】很显然入门车型并不会配备爱信6AT变速箱 。
而1.4T发动机最大扭矩达到250Nm ， 爱信那款最便宜的变速箱 ， 应用在大众自吸车型上的AWF6F16的变速箱已经不能继续使用 ， 这款变速箱能承受的最大扭矩仅为160Nm 。 VS5如果配备爱信变速箱 ， 只能匹配爱信AWF6 。 那么9w-10w买到的只能是手动挡车型 。
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而这个价位区间的手动挡车型 ， 可选择性还是比较多的 。
这个价位可以买到长城H6、传祺GS4等手动挡车型 ， 这个价格区间 ， 比性价比恐怕没有任何一款车能干掉国产车 。 长安的CS75双离合器版本车型这个价格也可以买的到 ， 无论是发动机参数、动力体验、外观造型、内饰做工与配置、空间等 ， VS5没有太大优势 。
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捷达/桑塔纳之类的低端简配车型卖的火爆 ， 很大一部分原因要归功于VW车标 。
品牌含金量不一样这就是为什么同配置的斯柯达售价不如大众高、销量也不如大众高一样 。 捷达这个品牌从大众剥离之后 ， 彻底沦为低端车 ， 象形一落千丈 ， 而做工、用料、配置等也与国产车无法相比 ， 以前靠VW标糊弄民众 ， 买大众相当于买到可靠的汽车 ， 比较高级 ， 随着国产车的不断进步 ， 低端车已经完全有实力与大众低端车型抗衡了！如果捷达/桑塔纳没有VW罩着 ， 早都被国产车打的牙都不剩了！而把VW标剥掉后 ， 相当于扯掉了护身符 。 买一只落毛的凤凰 ， 不如买一只鸡！
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年轻人就应该选捷达吗？
明明国产车性价比更高 。 如同小米的产品一样 ， 价格不贵的同时 ， 可以保证其质量 ， 其售价中品牌所占的比例并不高 。 实实在在的做事 ， 实实在在的造车 ， 才会走的更远 ， 玩花招玩虚招 ， 只是自欺欺人一厢情愿罢了 ， 启辰就是前车之鉴！国人已经不好糊弄了 ， 而接受能力更强的年轻人更不好糊弄！
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