别克|不给国产车机会!从13.59万跌至7.49万,轴距2米7,油耗5.2L


现如今 , 随着人们生活水平的快速提升 , 几乎家家户户都拥有了属于自己的汽车 , 虽然近两年SUV的销量是越来越高了 , 但是轿车仍然是大部分消费者的首选 , 毕竟对于家用来说已经是绰绰有余了 , 而我们纵观国内的整个合资轿车市场 , 日系车和德系车是越来越受欢迎了 , 而美系车和韩系车曾经也是深受国人的青睐和支持的 , 但是如今早已经是明日黄花 , 雪佛兰已经跌落低谷 , 而福特则更惨 , 即便是别克的境遇稍好一些 , 但是相比较本田、丰田、日产等品牌而言 , 也是大大的不如了 , 具体到产品上 , 威朗曾经也是不输思域的销量王 , 但如今在8月份仅卖出了846辆 , 半年总销量为5121辆 , 真的是非常惨淡了 , 不过威朗的销量虽然不高 , 但是价格却很有诚意 , 一起来看看吧 。
别克|不给国产车机会!从13.59万跌至7.49万,轴距2米7,油耗5.2L
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首先我们了解到 , 别克威朗的官方指导售价区间定在了13.59万元-18.59万元 , 虽然定价来说有些偏高了 , 但是它在终端的售价已经从13.59万元跌至7.49万元 , 单看这样的配置和价格 , 当真是不给国产车留活路 , 性价比也是相当高了 , 在外观方面我们可以看到 , 别克威朗的前脸造型被赋予了更多前卫、激进的元素 , 大嘴式的前进气格栅依稀看得出盾牌式的影子 , 熏黑处理的中网和飞翼式的镀铬装饰条相呼应 , 同时与两侧LED大灯连为一体 , 再加上C型侧进气口 , 整个前脸浑然一体 , 视觉效果不俗 , 当来到车身侧面 , 我们可以看到它的设计风格是非常时尚的 , 双腰线的设计与多幅式的轮毂运动感十足 , 尾部则采用了家族式的设计理念 , 整体的辨识度是非常高的 , 气势不输君威 。
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在车身尺寸方面 , 别克威朗车长为4723毫米 , 车宽为1802毫米 , 车高为1466毫米 , 轴距为2700毫米 , 这样的数据在紧凑型车当中是非常具有竞争力的 , 所带来的空间也是足够宽阔的 , 后备箱的容积则达到了455升 , 对于日常家用来说也是足够了 , 当我们进入到车内之后可以看到 , 内饰上的打造同样非常吸睛 , 尤其是中控台的布局 , 虽然采用了传统T型的布局 , 但是在细节上的处理赋予了其个性、时尚的一面 , 8.0英寸多媒体屏幕阻尼效果不错 , 操控起来得心应手 , 并且有语音控制和手机互联等功能 , 多功能的方向盘也经过了真皮材质的包裹 , 握感是比较舒适的 , 另外 , 车内轻易摸到的地方均采用了真皮材料包裹 , 这样的做法是非常厚道的 , 能够给消费者带来不错的驾驶体验 。
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最后在动力方面来看 , 其实别克威朗的销量之所以会如此差 , 它的三缸发动机起到了比较负面的因素 , 消费者对其信心不足 , 别克显然也意识到了这个问题 , 再次推出了1.5L版本车型 , 但是发动机却是十年前的老引擎 , 技术也是比较陈旧的 , 仅118马力的最大功率 , 确实是没有什么亮点可言 , 而作为老英朗的换代车型 , 威朗无疑是换代失败的产品了 , 其实 , 之前的车型在国内还是很有市场的 , 但是自从换装了三缸发动机 , 虽然说价格是下来了 , 但是产品力也大幅度下滑了 , 对标同级别产品没有太大的竞争优势了 , 显而易见销量自然也就下来了 , 亲爱的小伙伴们 , 对于别克威朗这款车型你们有什么看法呢?不给国产车机会!从13.59万跌至7.49万 , 轴距2米7 , 油耗5.2L 。
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