车上时光|主驾开完副驾开，沃尔沃无线转向系统申请专利
在汽车安全领域大力投入的沃尔沃 ， 正在加速实现自动驾驶技术的应用 ， 并提出事故“零伤亡”目标 。 然而这家对汽车安全“谨慎”的制造商 ， 也有一个大胆的想法 。 近日 ， 沃尔沃申请了一项专利技术 ， 让汽车具有多个驾驶位置 。
据介绍 ， 沃尔沃正在利用线控技术开发一种无线转向系统 ， 该系统允许方向盘、仪表盘和一系列开关实现平移 ， 由驾驶位一侧滑到副驾驶位另一侧 。
本文插图
【车上时光|主驾开完副驾开，沃尔沃无线转向系统申请专利】
本文插图
本文插图
从专利图中就可以看到 ， 沃尔沃汽车的方向盘可实现三种不同位置的摆放 ， 通常位置是在驾驶位一侧 ， 由驾驶员控制车辆的转向 。 当有其他需求时 ， 方向盘可转移至副驾驶一侧 ， 由副驾驶来控制车辆 。 而最后一种情况是较为特殊 ， 方向盘被放置在中央 。
据了解 ， 这项专利于2020年9月发布 ， 其具体描述了一种“具有多个驾驶位置的汽车” 。
本文插图
对于这个技术的申报 ， 不少网友感到疑惑 ， 这样做有什么用处？如何实现的？油门和刹车如何控制？
据介绍 ， 当用户启动半自动驾驶功能 ， 在有必要将方向盘滑走可以让他们享受更多的空间时 ， 就可以用到这个功能 。 比如 ， 在遇到交通拥堵的情况 ， 你可以把方向盘移到一边 ， 然后玩手机或打游戏 。
当然 ， 也有网友提到 ， 如果遇到前方交警查酒驾 ， 或许这个功能就发挥作用了 。 只要将方向盘扔给副驾驶 ， 就能逃避酒驾 。
本文插图
另外 ， 要使这项技术发挥作用 ， 就需要用到线控技术 ， 取代车辆的所有传统传动装置 。 比如采用线控转向技术 ， 这项技术目前英菲尼迪已经实现装车应用了 。 至于脚踏板的设定 ， 沃尔沃解释说它们可以被压敏元件或其他完全替代 ， 装在方向盘后方或主副驾驶的前脚位置 。 比如 ， 主副驾驶位置都设定脚踏板 ， 系统会自动激活位于方向盘一侧的脚踏板 。
目前这项技术仍处于专利阶段 ， 离实际规模应用还需要长时间的研究验证 ， 当然如果真的实现这项技术 ， 本质上还是离不开自动驾驶技术的成熟 ， 以及监管机构及法律法规的批准 。
车上时光｜全新旅程
公众号ID：车上时光
推荐阅读
- 中原作家群|萧云：生活是一团死水｜阅读时光
- 用车|新手开车上路，先分清这4种摄像头，帮您少扣不少驾照分
- 一路凯伴|十一黄金周不要人挤人, 来温州这5处小众旅游地, 静享悠然时光
- 下饭视频|天高气爽的日子里，去公园绿地享受一段秋日慢时光
- |江淮帅铃T系列多款新车上市 售8.98万起
- 慢病管理网|一个糖尿病晚期患者的后悔：如果时光倒流，这6件事一定做好
- 极简主义的禅|我想和你虚度时光
- 时光悠悠|关系再好，透露这些事也很危险
- 沧州日报|奋斗年 美笑脸——狮城温暖时光大型图片视频展
- 游走旅行的摄影人|诗与田园不一定需要去远方，在开封爱思嘉，享受亲子研学的快乐时光