21-30万|多个方面评测奔驰A级，有亮点也有缺憾
奔驰A级是奔驰家族中定位最低的一款车 ， 在不少人的心目中 ， 这款车最值钱的就是它的奔驰车标 ， 其它的则没有什么可取之处 。 在我看来 ， 牌子肯定对这款车有一定加成作用 ， 不过也得它本身的设计和质量过关才行 。 这款车长期以来能够活跃在A级轿车市场 ， 还是有一定道理的 。
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外观
外观方面不用多说 ， 它最吸引人的地方就在于中网和引擎盖上的两个奔驰车标 ， 有了这两个车标 ， 无论是满天星式的中网 ， 还是封闭式的雾灯区域 ， 都会显得比较精神 ， 可能这就是品牌的作用吧 。
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客观来讲 ， 奔驰A级的大灯并没有什么新意 ， 倒7型的日间行车灯算是个小小的亮点 ， 但与同级别其它车型比起来 ， 并不足以吸引人 。
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这款车的车身尺寸为4622mm×1796mm×1462mm ， 在同级别车型中表现一般 。 尤其是它不到1.8米的车宽 ， 与竞争对手相比劣势明显 ， 在内部乘坐空间上的表现难以令用户满意 。
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奔驰A级的车身侧面设计比较简单 ， 一道腰线连接前大灯和后尾灯 ， 两端明显下压 ， 让整个车身看上去更稳重 ， 不过在我看来 ， 还是大众汽车上那种平直的腰线效果更好一点 。
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由于车身宽度比较小 ， 这款车的车尾看上去也比较小巧 ， 与霸气的奔驰车标气质上不太符合 。 这就是这款车存在的最大问题 ， 它相对低端的造型难以承驾驭奔驰这个豪华标 ， 用户开起来也觉得气场不足 。
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内饰
这款车的内饰是比较明显的奔驰风格 ， 螺旋桨式的空调出风口得以保留 ， 但是在用料和材质上与奔驰其它车型相比就差的比较远了 。 奔驰汽车本身就与性价比无缘 ， 因此它在最低端车型上不太舍得下功夫 。
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方向盘采用了三辐式平底造型 ， 并且集成了多种快捷按键 ， 实用性和美观度上都还不错 。 虽然也采用了真皮材质 ， 但它的真皮跟奔驰其它车型相比还是有比较大差距的 。
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这款车的中控屏与液晶仪表盘均为10.25英寸 ， 并且采用了悬浮式连体设计 ， 车载电话、导航、空调等常用功能调用起来都比较方便 ， 不过这两块儿屏幕的高度有点不足 ， 在行车过程中驾驶员的视线会被方向盘遮挡 ， 在实际进行操作时存在一定的安全隐患 。
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这款车的座椅给人的第一印象就是它的包裹性比较强 ， 除此之外并没有什么让人印象深刻的东西 。 坐垫比较薄 ， 在一定程度上影响了舒适度 ， 另外除了简单的加热功能之外 ， 通风、按摩等功能全部缺席 ， 显得不太厚道 。
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