车买买|都只记得红旗？这些功臣更不能忘记！( 四 )
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另外 ， MV3还采用了门式车桥设计 ， 既车轮中心与传动半轴不在同一水平线上 ， 而是通过齿轮相连 ， 能大幅提升离地间隙、纵向通过角等越野数据 。 而中央轮胎充放气系统和AMT自动换挡变速箱在我国军卡中也是首次装备 ， 大大提升了使用便利性 ， 降低了驾车疲劳度 。
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更关键的一点 ， 则使MV3堪称达到世界先进水平 ， 那就是采用了模块化理念 ， 既拥有4x4、6x6、单排、双排等各种组合 ， 又能根据任务需求改装为装甲座舱的版本 。 且由于配备了350马力的柴油增压引擎 ， 还能直接装上大口径榴弹炮 ， 摇身一变为自行火炮这样的作战车辆 ， 而不只是作为火炮牵引车 。 可以说 ， MV3的防护、火力、机动都完全超越了之前所有国内军卡 ， 就算和世界最先进的德国乌尼莫克军卡、美国MTVR军卡相比 ， 也丝毫不虚 。
从我军的第一代军卡CA10、CA30 ， 第二代军卡CA141、CA150 ， 到最新一代的MV3系列 ， 我们不难看出 ， 解放牌卡车伴随着新中国和人民军队一起发展壮大 ， 在祖国70年的建设、军队保家卫国的过程中作出了不可磨灭的贡献 。 所以我们有理由相信 ， 解放牌卡车这一民族工业的骄傲 ， 必然是将来我国实现汽车强国梦想的见证者和推动者！
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