丰田|2JZ发动机装上日产Silvia，这“飞鸡”要疯了
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日产Silvia S13是一台生于1988年的产物 ， 所以在现今这个年代去看它 ， 即使感觉到Old School也是正常的 。 大家应该对S13不会陌生吧 ， 因为它在动漫《头文字D》里的上镜率还是蛮高的 ， 池谷前辈的座驾就正是S13呀！
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今天笔者要说的是一台来自泰国的S13 ， 普通版本的S13或240SX（180SX、200SX）在泰国的数量可谓是让咱们羡慕妒忌恨的 ， S14也不少 ， 不过就是有钱佬的玩具 ， 那么如果钱包条件有限的就会选择前者 。 大部分像这样的性能车 ， 其实也主要从日本二手市场购入的 ， 然而 ， 现今日本对汽车的废气排放环保要求越来越高 ， 所以这些生于八九十年代的性能车 ， 都慢慢被淘汰并逐渐转移到泰国了 。
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看到这里 ， 大家可能还是有点迷惑哦 ， S13是这个样的吗？官方所推出的S13确实不是酱紫的 ， 只是这位泰仔车主为这台S13改装了来自Rocket Bunny的复古宽体空力套件 ， 而这个套件也包括了前杠大灯什么的 ， 让S13彻彻底底成了一台老爷车Style 。
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图：看了尾巴 ， 大家认出来没有？这是S13的经典“屁股”呀 。 缺少了后杠 ， 就像光着“屁股”的感觉 ， 有飘移车的风格 。
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图：轮圈采用的是ENKEI的RS05RR ， 尺寸为18寸 。
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图：前轮胎为爱驰乐的半热熔轮胎 ， 尺寸为265/35 R18 ， 后轮胎则来自Goodride Sport RS ， 尺寸为285/35 R18 。 大家留意到没有 ， 即使人家是一台飘移车 ， 前轮的倾角依然是比后轮倾角大的 。
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图：直通排气管 ， 相信这种排气也只是泰国土炮吧 ， 简单暴力便宜 ， 声浪震撼 。
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S13曾经推出过两个版本 ， 我们可以简单理解为前期与后期 ， 前期所搭载的引擎是NA的CA18DE和涡轮的CA18DET ， 直到1991年 ， 后期版本推出 ， 后期版本有NA的SR20和涡轮的SR20DET ， 但摆在咱们眼前的明显是丰田的2JZ-GTE 。
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图：涡轮是来自Borg Warner 。
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图：进气管道采用了钛合金打造 。
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图：外露的AEM的正时齿轮 ， 外露的好处是好看 ， 方便调节 ， 但缺点明显就是不可靠 ， 缺少外壳则容易遭到砂石攻击 。
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