守望新教育|旅游的真正价值与意义——在独游中领悟更多人生真谛( 三 )
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独游的另一种好处,是能够深入异乡 。 群游的人等于把自己和世界隔开,中间隔着的正是自己的游伴 。 游伴愈多,愈看不清周围的世界 。 彼此之间至少要维持最起码的礼貌和间歇发作的对话,已经不很清闲了 。 有一次我和一位作家乘火车南下,作联席之演讲,一路上我们维持着马拉松对话,已经舌敝唇焦 。 演讲既毕,回到旅舍,免不了又效古人连床夜话,几乎通宵 。 回程的车上总不能相对无语啊,当然是继续交谈啦,不,继续交锋 。 到台北时已经元气不继,觉得真可以三缄其口,三年不言,保持黄金一般的沉默 。
如果你不幸陷入了一个旅行团 , 那你和异国的风景或人民之间 , 就永远阻隔着这么几十个游客 , 就像穿着雨衣淋浴一般 。 要体会异乡异国的生活,最好是一个人赤裸裸地全面投入,就像跳水那样 。 把美景和名胜用导游的巧舌包装得停停当当,送到一群武装着摄影机的游客面前,这不算旅行,只能叫做“罐头观光”(canned singtseeing) 。 布尔斯丁(Daniel j.Boorstin)说得好:“以前的旅人(traveler)采取主动,会努力去找人,去冒险,去阅历 。 现在的游客(tourist)却安于被动,只等着趣事落在他的头上,这种人只要观光 。 ”
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古人旅行虽然倍尝舟车辛苦 , 可是山一程又水一程 , 不但深人民间 , 也深入自然 。 就算是骑马,对髀肉当然要苦些,却也看得比较真切 。 像陆游那样“细雨骑驴入剑门”,比起半靠在飞机的沙发里凌空越过剑门,总有意思得多了 。 大凡交通方式愈原始,关山行旅的风尘之感就愈强烈,而旅人的成就感也愈高 。 三十五年前我随母亲从香港迁去台湾,乘的是轮船,风浪里倾侧了两天两夜,才眺见基隆浮在水上 。 现在飞去台湾,只是迸出海关而己,一点风波、风尘的跋涉感都没有,要坐船,也坐不成了 。 所以我旅行时,只要能乘火车,就不乘飞机 。 要是能自己驾车,当然更好 。 阿刺伯的劳伦斯喜欢高速驰骋电单车,他认为汽车冥顽不灵,只配在风雨里乘坐 。 有些豪气的青年骑单车远征异国,也不全为省钱,而是为了更深入,更从容,用自己的筋骨去体验世界之大,道路之长 。 这种青年要是想做我的女婿,我当会优先考虑 。
旅人把习惯之茧咬破,飞到外面的世界去,大大小小的烦恼,一股脑儿都留在自己的城里 。 习惯造成的厌倦感,令人迟钝 。 一过海关,这种苔藓附身一般的感觉就摆脱了 。 旅行不但是空间之变,也是时间之变 。 一上了旅途,日常生活的秩序全都乱了,其实,旅人并没有“日常”生活 。 也因为如此,我们旅行的时候,常常会忘记今天是星期几,而遗忘时间也就是忘忧 。 何况不同的国度有不同的时间,你已经不用原来的时间了,怎么还会受制于原来的现实呢?
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旅行的前夕 , 会逐渐预感出发的兴奋 , 现有的烦恼似乎较易忍受 。 刚回家的几天 , 抚弄着带回来的纪念品像抚弄战利品 , 翻阅着冲洗出来的照片像检阅得意的战迹 , 血液里似乎还流着旅途的动感 。 回忆起来 , 连钱包遭窃或是误掉班机都成了趣事 。 听人阔谈旅途的趣事 , 跟听人追述艳遇一样 , 尽管听的人隔靴搔痒 , 半信半疑之余 , 勉力维持礼貌的笑容 , 可是说的人总是眉飞色舞 , 再三交代细节 , 却意犹未尽 。 所以旅行的前后都受到相当愉快的波动 , 几乎说得上是精神上的换血 , 可以解忧 。
当然 , 再长的旅途也会把行人带回家来 , 靴底黏着远方的尘土 。 世界上一切的桥 , 一切的路 , 无论是多少左转右弯 , 最后总是回到自己的门口 。 然则出门旅行 , 也不过像醉酒一样 , 解忧的时效终归有限 , 而宿酲醒来 , 是同样的惘惘 。
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